28 июля 2013
В снижении скорости интернет-соединения чаще всего виноват не провайдер, а магистральные линии связи. К такому выводу пришли американские специалисты, которые проанализировали данные, собранные с более чем 13 тысяч узлов у 16 американских провайдеров. Подробности приводит MIT Technology Review со ссылкой на препринт работы сотрудников Национального института стандартов и технологий NIST.
Исследователи проанализировали загруженность сети на основе информации, полученной в 2010 году компанией SamKnows по заказу Федерального агентства по связи США. В рамках этого исследования к сетям 16 разных провайдеров подключили более 13 тысяч специальных измерительных узлов. Каждый узел представлял собой роутер Netgear со специальным программным обеспечением ("прошивкой") и периодически посылал контрольные запросы на некоторое число сайтов, а также предпринимал попытки загрузить веб-страницы целиком с одновременным измерением времени, необходимого на эти операции.
Анализ информации о скорости сети в разных условиях (были охвачены как частные дома, так и конторские здания с корпоративными сетями) позволил определить то, что снижение скорости далеко не всегда происходит по вине провайдеров. Ученые отметили, что примерно 80 процентов времени провайдеры могут передавать данные к пользователю на скорости, которая не ниже 80 процентов от указанной в рекламных заявлениях и тарифном плане, а магистральные каналы отличаются худшей пропускной способностью.
Исследователи подчеркивают, что выяснение причин снижения скорости требует отдельного анализа, который выходит за рамки опубликованной работы. Они сообщили, что в ближайшие месяцы на эту тему выйдет отдельная статья.
podrobnosti.ua
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Як вибрати постільну білизну для здорового сну: поради експертів 6 ноября 2026
Здоровий сон – це не просто відпочинок, а фундамент нашого фізичного та емоційного благополуччя. Ми…
Сусіди Росії готують населення до війни - ЗМІ 6 ноября 2026
Норвегія, Фінляндія та Польща навчають громадян користуватися зброєю, застосовувати дрони, вести бій у міській забудові й надавати допомогу пораненим.
Автомобілі перетворюються на шпигунів: ШІ-асистенти збирають особисті дані і не завжди зрозуміло, кому їх надсилають 6 ноября 2026
Автомобілі перетворюються на шпигунів: ІІ-асистенти збирають особисті дані, і не завжди зрозуміло, кому їх надсилають.