Ремонт електрокарів дешевшає, але основні витрати приховані

Популярність електрифікованого транспорту продовжує зростати, однак обслуговування таких автомобілів залишається технічно складним і потребує спеціалізованого обладнання. Хоча вартість відновлення електрокарів після дорожніх пригод поступово знижується, сам процес ремонту все ще перевершує за складністю сервіс звичайних авто з двигунами внутрішнього згоряння.

Про це повідомив Cars Coops.

Аналітики компанії Mitchell зазначають, що у 2025 році кількість страхових звернень щодо електромобілів помітно зросла. У США показник піднявся приблизно на 14%, а в Канаді — на 24%. Це відбувалося на тлі певного охолодження інтересу покупців до нових моделей. За даними Cox Automotive, продажі електромобілів скоротилися приблизно на 2%.

Причиною складності ремонту експерти називають насиченість сучасних електрокарів електронними компонентами. Велика кількість датчиків, складна програмна інтеграція та взаємозалежність систем змушують проводити додаткову діагностику навіть після завершення основних відновлювальних робіт. Через це час сервісного обслуговування може суттєво збільшуватися.

Особливу роль відіграє і ціна комплектуючих. Для електромобілів частка витрат на оригінальні деталі сягає 86%, тоді як для автомобілів із бензиновими двигунами цей показник становить близько 62%. При цьому лише близько 13% елементів електричного транспорту можна відновити, тому майстри частіше виконують повну заміну вузлів.

Попри технологічну складність, середня вартість ремонту електромобілів у США продемонструвала невелике зниження — приблизно на 5%. Якщо раніше сервіс обходився в середньому у 6707 доларів, то згодом показник зменшився до 6395 доларів.

Ще одним показником складності є частота повторного налаштування систем після ремонту. У 2025 році електромобілі потребували в середньому 1,70 калібрування датчиків та електронних модулів, гібридні моделі — 1,63, а автомобілі з традиційними двигунами — 1,54. Це підтверджує, що електрифікований транспорт поки що залишається більш вимогливим до сервісної підтримки.

Раніше ми повідомляли, що плагін-гібриди витрачають утричі більше пального, ніж обіцяють виробники.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки