31 мая 2015
Ученые из Массачусетского технологического института (MIT) усовершенствовали Cheetah, и теперь он способен распознавать и преодолевать препятствия высотой до 40 сантиметров.

Машина определяет присутствие барьеров при помощи лидара — лазерного радара, аналогичного тем, которые устанавливаются в современные беспилотные автомобили.
За действия Cheetah отвечают три алгоритма. Первый определяет препятствие и оценивает его высоту, а также расстояние до него. Второй решает, где должен находиться Cheetah в начале прыжка, и корректирует движение робота, чтобы он успел занять требуемую позицию. Третий алгоритм высчитывает, с какой силой нужно прыгнуть, чтобы справиться с заданием.
По заявлению создателей, Cheetah стал первым четырехлапым роботом, способным самостоятельно бегать и одновременно прыгать.
Ранее алгоритмы Cheetah были оптимизированы так, чтобы машина самостоятельно могла развивать скорость, превышающую скорость легкоатлета Усэйна Болта, считающегося самым быстрым бегуном в мире.
В 2009 году Болт поставил мировой рекорд на дистанции 100 метров. Его пиковая скорость во время испытания составила 44,7 километра в час. Cheetah же научился передвигаться со скоростью 45 километров в час (у настоящих гепардов этот показатель может достигать 112-120 километров в час).
За проект отвечает компания Boston Dynamics, которую с декабря 2013 года финансирует Google. Изначально деньги на разработку Cheetah выделило агентство перспективных исследований DARPA при Пентагоне.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
techno.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Кадиров засудив удари Ірану по ОАЕ, де в нього є вілли 13 марта 2026
Глава Чечні водночас назвав військову операцію США та Ізраїлю проти Ірану "віроломним нападом у священний місяць Рамадан".
Під Києвом потяг на вокзалі збив на смерть чоловіка 12 марта 2026
Під Києвом потяг на вокзалі збив на смерть чоловіка. Подробиці трагедії та фото Усі обставини трагічного випадку встановлять слідчі
За добу шість суден за зазнали атак Ірану в Перській затоці - UKMTO 12 марта 2026
Серед найбільш постраждалих два танкери - Zefyros під мальтійським прапором і Safesea Vishnu під прапором Маршаллових островів.