25 сентября 2026
Компанія Waymo повідомила, що її безпілотні автомобілі проїхали в автономному режимі в цілому 436 млн кілометрів, і при цьому були залучені в аварії з постраждалими на 82 % рідше в порівнянні з автомобілями під управлінням людини. Waymo сподівається, що ці дані допоможуть залучити на її бік більше прихильників, але експерти відзначають відсутність у статистиці даних про дорожні інциденти, не пов'язані з аваріями, але які створюють перешкоди для руху.
Джерело зображень: Waymo
Waymo проаналізувала дані про 436 млн кілометрів, пройдених у безпілотному режимі в п'яти містах станом на кінець червня. З моменту попереднього звіту автомобілі Waymo проїхали ще 80 млн кілометрів. За словами компанії, загальний пробіг в Атланті, Остіні, Фініксі, Лос-Анджелесі та районі затоки Сан-Франциско еквівалентний більш ніж «300 людським життям за кермом» (при досить сміливому припущенні, що за все життя людина проїжджає 850 000 миль або 1 368 000 км).
Аналіз даних Waymo показав такі результати:

В даний час Waymo експлуатує майже 4000 автомобілів більш ніж у 10 містах США, долаючи більше трьох мільйонів кілометрів у безпілотному режимі щотижня і виконуючи більше півмільйона платних поїздок на тиждень. Хоча пробіг автомобілів Waymo здається вражаючим, це лише крапля в морі в порівнянні з майже п'ятьма трильйонами кілометрів, які щорічно проїжджають жителі США. Тому при порівнянні показників безпілотних автомобілів і водіїв-людей залишається значний статистичний розрив.
Однак деякі міста, включаючи такі великі мегаполіси, як Нью-Йорк, Бостон і Вашингтон, поки не поспішають дозволяти Waymo почати роботу, посилаючись на побоювання щодо створення перешкод дорожньому руху і можливих втрат робочих місць. Waymo сподівається, що, продовжуючи демонструвати здатність своєї технології радикально знижувати кількість травм і смертельних випадків на дорогах, їй вдасться переконати скептично налаштованих чиновників.

Незалежне дослідження, проведене Страховим інститутом дорожньої безпеки (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS), частково підтвердило дані Waymo. За інформацією IIHS безпілотні автомобілі Waymo потрапляли в аварії на 68 % рідше, ніж автомобілі під управлінням людей. Водночас дослідники попередили, що нинішня система збору даних «недостатньо досконала для забезпечення безперервного моніторингу в умовах масштабного розширення парку», а відсутність єдиних галузевих стандартів ускладнює коректне зіставлення показників.
Критики Waymo вказують, що порівняння дорогих роботаксі, оснащених безліччю датчиків, з звичайними, далеко не завжди новими автомобілями, скоріше доводить ефективність сучасних систем екстреного гальмування та датчиків, ніж підтверджує перевагу самого програмного забезпечення для автономного водіння. Крім того, експерти з безпеки стверджують, що зведені звіти про безпеку можуть використовуватися як інструмент корпоративного піару, що дозволяє зменшувати значущість нестандартних дорожніх ситуацій, незручних інцидентів з заторами та дрібних пригод.

Окрім публікації власних звітів, Waymo зобов'язана повідомляти федеральним властям про будь-які аварії — під якими розуміється фізичний контакт з іншим транспортним засобом, людиною або об'єктом власності, — відповідно до чинного з 2021 року загального припису. Згідно з даними, зібраними в рамках цього припису, в період з березня по вересень 2026 року автомобілі Waymo брали участь у 797 аваріях у всіх містах присутності. Компанія повідомила лише про один випадок зі смертельним наслідком: у Далласі пішохода збив водій-людина, після чого постраждалого відкинуло з проїжджої частини на автомобіль Waymo.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Задом наперед: MM6 Maison Margiela показав, як по-новому носити звичний одяг 25 сентября 2026
Задом наперед: MM6 Maison Margiela показав, як по-новому носити звичний одяг
Китай підтвердив постачання винищувачів Узбекистану 25 сентября 2026
Китай підтвердив завершення постачання винищувачів J-10CE Узбекистану. У Пекіні заявили, що військова співпраця двох країн відповідає міжнародному праву.
Як правильно вибрати моторну оливу для автомобіля? 25 сентября 2026
Моторна олива не та річ, яку варто купувати за принципом «цю марку знаю, отже, підійде». Від її властивостей залежить робота двигуна, захист деталей від зношування та значною мірою ресурс силового агрегату