2 июня 2015
В видеоролике новый Mazda MX-5 с человеком за рулем балансирует на вершине треугольной призмы. Компания поясняет, что распределение веса в пропорции 50:50 делает автомобиль более предсказуемым и управляемым.

Вместо того, чтобы повышать отдачу мотора спорткара, менять шины и начинять его сложной электроникой, марка пошла другим путем, снизив массу MX-5 и уменьшив количество работы, требуемой от родстера в ответ на действия водителя.

Mazda MX-5 оснащается двухлитровым мотором SKYACTIV, развивающим 156 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента. В пару к нему устанавливается шестиступенчатая "механика" или шестидиапазонный "автомат".
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Більше половини керівників визнали, що впровадження ШІ не приносить користі бізнесу 21 января 2026
За задумом розробників ШІ-сервісів, їх впровадження в роботі з даними має підвищувати продуктивність праці офісних працівників, збільшувати виручку компаній та знижувати їх витрати. Керівники бізнесу, опитані PwC, у 56% випадків заявили, що впровадження ШІ поки що не призвело до отримання фінансової вигоди.
З Києва виїхало 600 тисяч людей 21 января 2026
З Києва виїхало 600 тисяч людей
Канада змоделювала дії на випадок військового вторгнення із США - ЗМІ 21 января 2026
Йдеться про теоретичну модель, а не про реальний оперативний план. Передбачається перехід до методів нетрадиційної війни.