Самолёт Boeing 777X со складными крыльями совершил первый испытательный полёт

26 января 2020

Корпорация Boeing провела первый испытательный полет нового широкофюзеляжного самолёта 777X. Благодаря складной конструкции концов крыльев, обеспечивающей возможность размещения в ангарах с воротами стандартных размеров, Boeing 777X сможет обслуживать большее количество аэропортов.

Испытательный полёт Boeing 777X до этого несколько раз откладывался по разным причинам. Изначально первый полёт должен был состояться в середине 2019 года, но был отложен из-за проблем с новым двигателем производства General Electric, а также со складными крыльями и программным обеспечением. На прошлой неделе полёт дважды переносили из-за сильного ветра и дождя.

В итоге пассажирский самолёт длиной 252 фута (76,8 м) вылетел в субботу из аэропорта Эверетта (штат Вашингтон) и после около четырёх часов полёта приземлился в аэропорту Боинг-Филд невдалеке от центра Сиэтла в 14:00 по местному времени (в воскресенье в 1:00 мск).

Первый полёт самого большого в мире двухмоторного реактивного пассажирского самолёта ознаменовал начало годичных испытаний, которые предстоит провести, прежде чем он начнёт осуществлять межконтинентальные полёты в 2021 году.

Boeing уже получила более 300 заказов на 777X от нескольких крупных авиакомпаний, включая Lufthansa, Emirates и Cathay Pacific. Самолёт  может перевозить до 426 пассажиров. Сообщается, что он будет конкурировать с авиалайнером A350-1000, недавно представленным европейским производителем Airbus.

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Порівняння бюджетних та преміум відеокамер спостереження 27 октября 2025

Камери відеонагляду встановлюють у квартирах, офісах, магазинах, кафе, школах, та навіть у дворах приватних будинків. Одним з найчастіших факторів, що впливають на вибір залишається ціна. Яку модель обрати – дешевшу чи преміум?

Cadillac обіцяє повну автономію авто: без рук і погляду на дорогу 23 октября 2025

Класифікація систем активної допомоги водію за версією SAE передбачає п’ять рівнів автопілота (за винятком нульового), і на перших трьох з них водію принаймні потрібно стежити за дорогою, а частіше за все й триматися за кермо. GM обіцяє, що флагманський позашляховик Cadillac IQ до 2028 року дозволить водію не лише не брати участь у процесі керування автомобілем, але й не дивитися при цьому на дорогу.

У Румунії чоловік намагався протаранити автомобілем ворота посольства РФ 23 октября 2025

Поліція затримала зловмисника. Ним виявився відомий стоматолог. Триває розслідування.

 

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше