13 мая 2014
Как рассказал глава компании Элон Маск, разработка кроссовера обходится компании весьма недешево. По его словам, высокая стоимость объясняется тем, кто команда Tesla работает тщательно и качественно.
Кроме того, инженерам предстоит решить не самый простой вопрос с дверьми кроссовера. Прототип новинки получил задние боковые двери в стиле "крылья чайки" - при разработке серийной модели решили не отказываться от этой детали. По словам Маска, команда сделает все, чтобы двери не только выглядели эффектно, но и были практичны и удобны в использовании, а также прослужили долгое время без поломок.
"Мы стараемся построить впечатляющий автомобиль, и очень важно получить машину, серийная версия которой стала бы лучше концепта", - цитирует Маска USA Today.
По данным компании, на исследовательские работы в первом квартале текущего года было потрачено 82 млн долларов. Маск добавил, что большая часть инвестиций пошла на Model X. В общей сложности по итогам отчетного периода Tesla потеряла 50 млн долларов. Инвесторы рассчитывают, что выпуск кроссовера Model X подстегнет спрос на автомобили Tesla. В настоящее время компания продает единственную модель – седан Model S.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Якісний лінолеум – краще рішення для бюджетного ремонту! 18 апреля 2025
Побутовий лінолеум має кілька суттєвих переваг, які роблять його популярним вибором для житлових приміщень
Розкладні кутові дивани: плюси, мінуси та найкращі моделі 10 апреля 2025
Розкладні кутові дивани стали невід’ємною частиною сучасних інтер’єрів, поєднуючи функціональність і стильний дизайн. Їхня популярність зумовлена здатністю ефективно використовувати простір
З антен для "шахедів" майже зникли американські компоненти - ЗМІ 8 апреля 2025
Нові CRP-антени для дрона Гєрань-2 мають тільки два чіпи американського виробництва, зазначають розвідники.