2 сентября 2014
Главный дизайнер Jaguar Ян Каллум представил свой эксклюзивный ретро-кар Mark 2. Автомобиль был построен совместно с компанией Classic Motor Cars Limited, специализирующейся на реставрации классических Jaguar.
Mark 2 Каллума, задуманный как усовершенствованная версия оригинальной модели, выпускавшейся в 1959-1967 годах, получил модернизированные бамперы, 17-дюймовые колесные диски и заниженную на 30 мм подвеску.

В салоне, отделанном премиальной кожей и деревом, аналоговые приборы выполнены в ретро-стиле, однако по центру расположился дисплей современной информационно-развлекательной системы.

Технические подробности не раскрываются. Известно лишь, что спортивный седан оснастили усовершенствованным 4,3-литровым двигателем, сочетающимся с пятиступенчатой механикой. Кроме того, уникальная модель получила современные тормоза и перенастроенную подвеску.

Классический Jaguar Mark 2, считающийся одним из лучших образцов стиля, комфорта и динамики британских автомобилей 1960-х годов, имел три двигателя на выбор: 2,5-литровый 120-сильный, 3,4-литровый 210-сильный и 3,8-литровый 220-сильный.

Jaguar Mark 2 1960 года
Особенно ценился второй вариант, так как он обеспечивал хороший разгон не в ущерб управляемости. "Ягуар" с таким агрегатом развивал сотню за 11,9 секунды, а его максимальная скорость составляла 193 км/ч.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Важливість контролю витрати пального для бізнесу і не тільки 29 июля 2026
Пальне є однією з найбільших статей витрат для підприємств, діяльність яких пов'язана з використанням транспорту. Тому контроль палива перестав бути лише способом обліку – сьогодні це ефективний інструмент оптимізації витрат
Казахстан відновив відвантаження нафти у порту Новоросійська 28 июля 2026
Відновлення прийому нафти дозволяє нафтодобувним компаніям відновити експортні операції через морський термінал.
Аномальна спека: Бельгія стала лідером Європи за смертністю 28 июля 2026
Наприкінці червня Бельгія зафіксувала найвищий у Європі рівень надмірної смертності, пов'язаної зі спекою.