27 октября 2014
По заявлению представителей компании Continental шины официально выходят на украинский рынок в зимний сезон 2014-2015. По словам разработчиков, руководствуясь основным принципом компании Continental ? обеспечить максимально высокий уровень безопасности на дороге, ? инженеры сосредоточились на улучшении сцепления и высоких показателях контролируемости автомобиля как в городе, так и за его пределами.

"Новая ContiVikingContact 6 относится к так называемым нордическим шинам, которые хорошо преодолевают заснеженные и скользкие дороги. Они созданы с учетом погодных условий в Украине и пригодны для легковых автомобилей любого класса, а в особенности ? для мощных авто, которые предпочитают украинцы. Поэтому мы рассчитываем на стабильный спрос новой модели, ? комментирует Александр Воробей, региональный менеджер Continental по продажам в Украине. – Причем интересно, что автовладельцы особенно ценят нордические шины при эксплуатации в городских условиях: они практически незаменимы, когда выпадают значительные осадки и дороги остаются нерасчищенными, а на следующий день разъезженный мокрый снег образует на дороге слякоть, которая после заморозков превращается в ледяной каток".

Функционально разделенный на три части асимметричный профиль из мягкой резиновой смеси, по словам разработчиков, гарантирует высокую эффективность и управляемость шины ContiVikingContact 6 на заснеженной, скользкой и сухой дороге. Так, внешние участки протектора, которые получают наибольшую нагрузку во время поворотов, с помощью жестких двойных блоков обеспечивают улучшенное сцепление и точность поворота на сухом дорожном покрытии. Эти блоки служат опорой друг для друга, гарантируя повышенную стабильность и контролируемость движения автомобиля.
Центральный участок пятна контакта ContiVikingContact 6 с дорогой обеспечивает высокое сцепление на скользкой поверхности благодаря сбалансированному распределению ламелей в блоках протектора. Ламели образуют большое количество кромок зацепления, что в конечном итоге действует как стеклоочистители ? удаляет тонкий слой воды из пятна контакта и таким образом предотвращает аквапланирование.

Внутренняя часть протектора, оснащенная большими изогнутыми внутрь блоками, отвечает за проходимость автомобиля и управляемость на снегу. Эти блоки разделены узкими канавками, расположенными вдоль движения, и соединены небольшими перемычками. На заснеженных дорогах они действуют по принципу цепей противоскольжения и благодаря трению снега о снег обеспечивают дополнительное сцепление.
Еще одной хитростью разработчиков из Ганновера являются многочисленные ступенчатые ламели с небольшими перемычками. Эти перемычки препятствуют закрыванию ламелей при нагрузке – таким образом, они могут наполняться снегом и обеспечивать дополнительное сцепление на заснеженных участках пути. Кроме сцепления на снегу эти технологические решения придают шине дополнительную устойчивость при торможении.

"Постоянное развитие и инновации в разработке автомобильных шин соответствуют требованиям рынка ? чтобы компенсировать постоянно растущую мощь и комфортность, современные автомобили оборудованы различными системами безопасности, а качественные шины взаимодействут с ними в качестве одного из основных элементов, ? подытожил Арунас Киаушас, директор Департамента экспорта и маркетинга Continental в Украине и странах Балтии. ? ContiVikingContact 6 ? это сбалансированные шины, которые обеспечивают высокий уровень безопасности на любых участках дороги даже при сложной зиме, и поэтому обязательно найдут новых поклонников среди украинских автомобилистов".

Благодаря усовершенствованной конструкции ContiVikingContact 6 доказали свою высокую эффективность и производительность на заледенелой и сухой дороге даже в экстремальных условиях. Недавно авторитетное финское автомобильное издание Tuulilasi признало ContiVikingContact 6 шиной №1 в независимом тесте зимних шин Studless Winter Tire Test 2014.
Большинство водителей пользуются легковыми автомобилями и кроссоверами в одинаковых условиях. Поэтому, будучи преемником двух продуктовых линеек ? ContiVikingContact 5 (для пассажирского сегмента) и ContiCrossContactViking (для SUV / 4x4), ? шины ContiVikingContact 6 объединены в одну продуктовую линейку. Если же та или иная шина преимущественно используется для кроссоверов, она имеет на боковине маркировку SUV.
Новые шины ContiVikingContact 6 будут представлены в различных типоразмерах для дисков от 13 до 20 дюймов, чтобы большее количество водителей могли перейти на новые, еще более безопасны шины премиум-класс
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
YouTube допоможе користувачам позбутися залежності від перегляду Shorts 22 октября 2025
В YouTube з'явилася нова функція, яка спрощує контроль за часом, який користувачі витрачають на перегляд коротких відео (Shorts). Тепер власники мобільних пристроїв можуть встановлювати денний ліміт, після якого подальший перегляд Shorts буде призупинено на день. За задумом, це має допомогти глядачам ефективніше витрачати свій час. Проте призупинення перегляду можна відхилити, що, ймовірно, і робитиме більшість користувачів.
Что такое сезонное хранение шин и зачем оно нужно автомобилю 21 октября 2025
Узнайте, как профессиональное сезонное хранение шин защищает резину от деформации, влаги и перепадов температуры, продлевая срок службы и сохраняя безопасность автомобиля. GARAZH
Unitree представила 180-сантиметрового робота H2 — він вміє битися і танцювати 21 октября 2025
Компанія Unitree Robotics представила свого нового повнорозмірного людиноподібного робота H2, який стане наступником випущеної раніше моделі H1. У невеликому відео на YouTube розробник продемонстрував нового робота, зріст якого становить 1,8 м, а вага — 70 кг.