10 марта 2018
Компания Goodyear в ходе Международного автомобильного салона в Женеве (Geneva International Motor Show 2018) представила передовые покрышки EfficientGrip Performance с технологией Electric Drive.

Новые шины разработаны специально для электрических автомобилей. Отмечается, что традиционные покрышки могут изнашиваться на электрокарах на 30 % быстрее, нежели на обычных машинах с двигателем внутреннего сгорания. Связано это с высоким крутящим моментом электрических силовых установок. Кроме того, шинам приходится принимать на себя дополнительный вес от блока аккумуляторных батарей.
Покрышки EfficientGrip Performance созданы с учётом особенностей электромобилей. В частности, специальный дизайн протектора с узкими ламелями обеспечивает большое пятно контакта шины с дорожной поверхностью. Благодаря этому покрышки хорошо справляются с высоким крутящим моментом и обеспечивают отличную производительность даже на мокрой дороге.

Кроме того, специальный дизайн шин снижает уровень шума, что важно, поскольку электромобили способны двигаться абсолютно бесшумно. Форма сечения новинки доработана с учётом дополнительной массы аккумуляторного блока.
Наконец, покрышки могут похвастаться сниженным сопротивлением качению. Это обеспечит возможность экономии энергии, что положительно отразится на дальности хода без подзарядки.
Шины EfficientGrip Performance с технологией Electric Drive планируется вывести на коммерческий рынок в 2019 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп оцінив перспективи мирної угоди між Україною і РФ 27 декабря 2025
Обидві сторони нібито зацікавлені в досягненні домовленостей, однак по-різному, заявив глава США.
Одного з постраждалих дістали з-під завалів: у ДСНС показали наслідки атаки РФ на Київщину 27 декабря 2025
Одного з постраждалих дістали з-під завалів: у ДСНС показали наслідки атаки РФ на Київщину. Фото та відео Мешканців регіону закликали не ігнорувати повітряну тривогу
Російська атомна галузь переходить на китайські технології - розвідка 27 декабря 2025
Це не лише акцентує технологічну деградацію російського машинобудування, а й відкриває шлях до глибокої залежності від КНР.