2 марта 2017
Грузовик с улучшенной аэродинамикой обзавелся гибридной установкой, работающей за счет рекуперации энергии при движении под уклон более одного процента или при торможении. В компании отмечают, что накопленная в аккумуляторах энергия в дальнейшем используется для тяги на ровных дорогах или же на пологих подъемах.

Также, машина получила систему Volvo I-See, которая на основе топографических данных рассчитывает максимально экономичный режим движения и активацию компонентов силовой установки. Благодаря этой системе у обновленного грузовика отмечается оптимальная работа дизельного двигателя и электромотора.

По заявлению компании Volvo Trucks, гибридная силовая установка позволит преодолевать до 30% времени в пути с выключенным двигателем внутреннего сгорания. Это, в свою очередь, обеспечит значительную экономию топлива (от 5% до 10%), в зависимости от режима движения и спецификации модели. Запас хода на электротяге – до 10 километров.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Honor випробувала смартфон у пустелі Гобі: результат роботи акумулятора ємністю 11 000 мА·год вражає 20 июня 2026
Honor випробувала смартфон у пустелі Гобі: результат роботи акумулятора ємністю 11 000 мА·год вражає
Вчені розвінчали міф про важливість сніданку для схуднення 20 июня 2026
Якщо ви нічого не їсте вранці, Ви товстієте. Зрештою, сніданок – найважливіша їжа дня. Якщо…
У 34, 60, 78 років: наше тіло старіє в 3 етапи 20 июня 2026
Ми всі старіємо. Поступово і кожен день-правда? Дослідники зі Стенфордського університету зараз ставлять під сумнів…