Скільки коштує зарядка електромобіля в липні 2025 року: актуальні тарифи

Щороку на українських дорогах з’являється все більше сучасних електромобілів, оснащених батареями з великою ємністю. Такі акумулятори вже не вимагають щоденного підзаряджання, як це було у перших моделей, що могли проїхати лише 1-2 дні на одному заряді. Завдяки цьому власники електрокарів перестають бути залежними від домашніх розеток чи гаражних зарядних пристроїв — проблеми, які раніше стримували популярність електротранспорту. Окрім того, розвиток мережі швидкісних публічних зарядних станцій відкриває нові перспективи для українського ринку електромобілів.

Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.

Парк електрокарів в Україні налічує понад 170 тисяч автомобілів. З них приблизно 40% мають акумулятори ємністю понад 50 кВт-год, що дозволяє віднести їх до категорії «далекобійних» — таких, що придатні для міжміських поїздок. Але яке реальне навантаження на гаманець власника електрокара і чи дійсно зарядка вигідніша за традиційне пальне?

Якщо заряджати авто виключно на публічних електрозарядних станціях, то при середньому споживанні близько 20 кВт-год на 100 км пробігу витрати складуть приблизно 360 гривень за цю відстань.

Для порівняння, найдешевший автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, обладнаний газобалонним обладнанням (ГБО), витратить на ту ж дистанцію близько 410 гривень (при споживанні 12 літрів пропан-бутанової суміші на 100 км). При цьому на практиці машини з ГБО часто споживають більше палива. Бензинові ж легковики з середньою витратою 10 літрів на 100 км за цю ж відстань витратять приблизно 600 гривень і більше — через нещодавнє зростання цін на бензин та дизельне паливо до 62 та 59 гривень за літр відповідно.

Зарядка електрокара вдома, за побутовим тарифом 4,32 гривні за кВт-годину (при однозонному лічильнику), обійдеться в межах 90 гривень за 100 км пробігу. Якщо ж користуватися нічним тарифом — 2,16 гривні за кВт-годину, то вартість подорожі зменшиться вдвічі, до 45 гривень, що дешевше навіть за літр бензину.

Щодо тарифів на публічних зарядних станціях, експерти Інституту досліджень авторинку зібрали інформацію з мобільних додатків провідних операторів та відібрали найбільш поширені ціни, орієнтуючись на станції біля міжміських доріг. Вартість кіловат-години там варіюється залежно від регіону, тому радять уточнювати тарифи безпосередньо у додатках операторів.

Варто пам’ятати, що на деяких станціях передбачено оплату за «простій» — коли автомобіль підключений, але зарядка не йде, але ця опція у дослідженні не враховувалась. Найвищі тарифи частіше зустрічаються на швидкісних зарядках (потужністю 80–100 кВт і більше) поруч із трасами. Натомість на зарядках у паркінгах торгових центрів, готелів та ресторанів ціни зазвичай нижчі.

Інфографіка / Институт исследований авторынка

Ця інформація носить орієнтовний характер і не є рейтингом операторів, а призначена для допомоги власникам і майбутнім покупцям електромобілів. Наразі середня ціна кіловат-години на зарядках з портом АС становить близько 14,82 гривні (+0,17 грн у порівнянні з минулим місяцем), а через DC порт — 17,65 гривні без змін. При цьому більшість операторів зберегли тарифи без змін, на відміну від автозаправок, де ціни на бензин та дизельне пальне значно зросли, що призводить до суттєвого збільшення витрат власників традиційних авто.

Раніше ми повідомляли, чому вантажівки досі не переходять на бензин.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы