2 января 2017
Компания Takata, по информации газеты Wall Street Journal, близка к урегулированию конфликта с Министерством юстиции США, связанного с дефектными подушками безопасности для автомобилей.

Напомним, что проблема касается нагнетателей подушек производства Takata. Бракованный элемент может провоцировать взрыв при срабатывании подушки, из-за чего находящиеся внутри салона люди рискуют получить осколочные ранения.
Дефектные подушки вошли в оснащение примерно 100 млн автомобилей. Они, в частности, использовались в машинах Honda, Nissan, Fiat Chrysler, Toyota, BMW, Mazda, Ford, General Motors, Subaru и Mitsubishi.

Из-за дефекта погибли как минимум 16 человек; десятки получили травмы различной степени тяжести. Сама компания Takata понесла огромные убытки, связанные с отзывом бракованных изделий.
Министерство юстиции США также подозревает Takata в сокрытии информации и распространении ложных заявлений касательно проблемы. Урегулирование этого разбирательства обойдётся компании в сумму до $1 млрд. Отмечается, что мировой договор с американскими властями должен быть заключён в начале следующего года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Найбільший у світі айсберг майже повністю розпався 22 апреля 2026
Льодовий гігант A23a після майже 40 років існування втратив 99% своєї площі та перетворився на дрібні фрагменти.
Експерт пояснив, що таке глікемічний індекс і чому він важливий 22 апреля 2026
Глікемічний індекс (ГІ) – це показник, який відображає, наскільки швидко вуглеводи з продуктів підвищують рівень глюкози в крові після їх споживання. Чим вищий цей показник, тим швидше відбувається підйом цукру в крові. Сам термін глікемічний індекс активно використовується в дієтології та медицині ...
Ризикований експеримент ровера Curiosity виявив десятки органічних молекул на Марсі 22 апреля 2026
Свіжа стаття в Nature Communications повідомляє про перший у своєму роді експеримент з виявлення слідів вуглецевого життя на Марсі. Експеримент проведено на борту марсохода NASA Curiosity, який мандрує по Червоній планеті з 2012 року. Для вивчення відібраних з поверхні Марса зразків ґрунту був використаний рідкісний реагент, запаси якого на ровері вкрай обмежені. Тому таких експериментів досі не проводилося, але ризик повністю виправдав себе.