Слідство підтвердило, що водій, який в'їхав у будинок на Tesla Model 3, перехопив управління у автопілота, натиснувши на педаль газу

Ще на ранніх етапах розслідування ДТП в Техасі, внаслідок якого загинула жінка, що перебувала у своєму домі, представники Tesla висловлювали впевненість, що за кілька секунд до трагедії водій електромобіля Model 3, який на високій швидкості пробив стіну житла жертви, своїми діями відключив фірмовий автопілот. Слідство у своїх попередніх висновках тепер підтверджує цей висновок.

Джерело зображення: Tesla

Як зазначає The Verge, американське відомство NTSB у своєму опублікованому попередньому висновку приходить до висновку про винуватість водія в цьому ДТП. Натиснувши на педаль акселератора до межі на під'їзді до перехрестя, біля якого розташовувався будинок жертви, він тим самим відключив систему FSD, яка керувала автомобілем до цього. Різке прискорення призвело до зростання швидкості електромобіля до 112 км/год, після чого він пробив стіну будинку, де знаходилася 76-річна Марта Авіла (Martha Avila), яка пізніше померла від отриманих травм.

У матеріалах розслідування також зазначається, що дорога була двосмуговою з обмеженням швидкості 48 км/год, у момент трагедії була ясна погода без опадів, а дорожнє покриття було сухим. ДТП сталося в світлий час доби, тому умови видимості були сприятливими. Компанія Tesla спочатку наполягала на тому, що автомобіль втратив управління саме через натискання водієм на педаль акселератора до межі. Налаштування системи FSD передбачають, що ці дії здійснюються водієм свідомо — наприклад, для виключення аварійної ситуації, а тому автопілот при різкому натисканні на педаль відключається. Сам водій, ймовірно, просто переплутав педалі. Обвинувачений у ненавмисному вбивстві 44-річний Майкл Батлер (Michael Butler) спочатку стверджував, що система FSD була активована незадовго до зіткнення його автомобіля з будинком.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки