Смартфон Galaxy Note 20 Ultra получит новый тип экрана
6 июня 2020
5 июня редактор XDA Макс Вайнбах сообщил, что Galaxy Note 20 Ultra будет иметь 6,9-дюймовый LTPO-дисплей WQHD + 120 Гц с разрешением 3040 × 1440. Стоит отметить, что это первый в отрасли флагманский телефон с дисплеем LTPO.
LTPO - это низкотемпературный поликристаллический оксид (LTPO = LTPS + Oxide). Два TFT-устройства, LTPS и Oxide, объединены в одном пикселе. Оксид - это структура нижнего затвора, а LTPS - структура верхнего затвора.
Этот новый процесс сочетает в себе преимущества низкого энергопотребления процесса Oxde TFT и скорости обновления картинки.
Кроме того, сообщается, что Galaxy Note 20 Ultra поддерживает адаптивную частоту обновления.В режиме адаптивной частоты обновления Samsung Galaxy Note 20 Ultra интеллектуально переключает частоту обновления в различных сценариях, тем самым снижая энергопотребление.
Что касается конфигурации ядра, Galaxy Note 20 Ultra оснащен флагманской платформой Qualcomm Snapdragon 865. Версия Exynos дебютирует с Exynos 992, которая оснащена максимум 16 ГБ памяти + 512 ГБ памяти, емкостью аккумулятора 4500 мАч и поддерживает быструю зарядку 45 Вт.
Ожидается, что смартфон дебютирует в августе.
Напомним, ранее сообщалось, что Samsung показал смартфон со странным экраном.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
У мережі розкритикували деталь виступу Jerry Heil на Нацвідборі 2026, яка "могла травмувати" глядачів 9 февраля 2026
"У мене був інфарктікус". У мережі розкритикували деталь виступу Jerry Heil на Нацвідборі 2026, яка "могла травмувати" глядачів Співачка боролася до останнього, аби цю деталь побачили глядачі
ЄС пропонує G7 вирішальний удар по "тіньовому флоту" РФ 8 февраля 2026
Повна заборона морських перевезень російськими танкерами значно ефективніше вдарить по воєнній машині, ніж цінова стеля на російську нафту.
Китайське програмне забезпечення для автомобілів буде заборонено в США через побоювання щодо шпигунства 8 февраля 2026
Протистояння Китаю та США проявило себе навіть на автомобільному ринку. Імпортні мита на китайські автомобілі в США встановлені настільки високими, що ввозити їх у країну не зовсім доцільно з точки зору масового споживача. Тепер американські власті хочуть заборонити й програмне забезпечення для експлуатованих у США автомобілів, якщо воно було розроблено в Китаї та підключається до закордонних хмарних сервісів.
5.0
1.5