Стоимость машин госслужащих - по закону и на деле

Министерство экономического развития и торговли в ходе проверки выявило факты нарушений законодательства при закупке автомобилей органами власти и госпредприятиями и направило эту информацию в ГП с просьбой принять соответствующие меры. Об этом сообщает пресс-служба МЭРТ.

Напомним, по закону стоимость легковых автомобилей для руководителей органов местного самоуправления, бюджетных учреждений и организаций, а также заместителей глав облгосадминистраций и облсоветов, не может превышать 60 тыс. грн. Такое ограничение позволяет приобретать лишь подержанные автомобили.

Руководители центральных органов исполнительной власти, руководители правительственных органов госуправления могут позволить себе машину стоимостью до 110 тыс. грн, замы - до 90 тыс. грн.

Наконец, членам Кабмина, главе администрации президента позволены машины стоимостью до 500 тыс. грн, глава облгосадминистраций и облсоветов - 300 тыс. грн, для обслуживания Администрации президента, аппарата Верховной Рады и секретариата Кабинета министров - 250 тыс. грн.

На деле некоторые чиновники покупают иномарки, которые стоят в несколько раз дороже, чем разрешено законом.

В частности, госпредприятие ТЭЦ-2 Эсхар (Харьковская область) после проведения несостоявшихся открытых торгов в июне-октябре 2011 года торгов приобрело у одного участника BMW X5 на сумму 800 000 грн. При этом по закону Минэкономразвития, как уполномоченный орган в сфере госзакупок, не согласовывает закупку у одного участника.

Энергоатом, дочернее предприятие Ривненской АЭС, в ноябре 2011 года по результатам проведения открытых торгов заключила договор с ООО Автоконцепт на приобретение автомобиля Toyota Land Cruiser 200 на ожидаемую стоимость 799 830 грн.

Примечательно, что Энергоатом уже успел отказаться от столь дорогой покупки, о чем сообщила пресс-служба компании. Атомщики оправдываются, что деньги на оплату этого автомобиля были получены за счет экономии и перевыполнения производства.

Чтобы узнать больше, читай отзывы.