25 февраля 2014
В техническом задании, которое корейский автопроизводитель передал создателям прототипа, было указано, что он предназначен для людей поколения Y – родившихся после 1980 года. К этой категории относятся, в том числе, и студенты, работавшие над PassoCorto.

Габаритная длина концепт-кара составляет 4100 миллиметров, ширина – 1880 миллиметров, а высота – 1160 миллиметров. Колесная база PassoCorto равна 2450 миллиметрам. Таким образом, прототип на 120 миллиметров короче, на 90 миллиметров шире и на 239 миллиметров ниже четырехдверного хэтчбека Hyundai Veloster. Разница в длине колесной базы составляет 200 миллиметров в пользу серийной модели.

PassoCorto оснастили 1,6-литровым четырехцилиндровым битурбированным мотором, отдача которого составляет 270 лошадиных сил. Двигатель располагается в районе задней оси. С какой трансмиссией работает агрегат, не уточняется. Также неизвестна и динамика концепт-кара.

Прототип PassoCorto стал десятым полноразмерным концептом, который студенты Европейского института дизайна создали совместно с дизайнерами Hyundai.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Швеція переносить роботу свого посольства з Тегерана до Баку 17 марта 2026
Переміщення є тимчасовим, і посольство продовжує працювати з Баку. Також Міністерство закордонних справ закликає шведів залишити країну Іран.
Продукти, з якими бринза стає максимально корисною 17 марта 2026
Бринза корисна і сама собою, але в певних поєднаннях вона ще ефективніша.
Сем Альтман запропонував платити за ШІ за лічильником як за комунальні послуги 17 марта 2026
Генеральний директор компанії OpenAI Сем Альтман виступив з пропозицією реформувати ринок штучного інтелекту (ШІ), перетворивши доступ до технологій на базову комунальну послугу. На саміті BlackRock Infrastructure Summit у Вашингтоні він запропонував модель, за якою ШІ буде оплачуватися так само, як електрика чи вода — на основі показників лічильника використання.