12 октября 2016
В компании SCG рассчитывают, что дорожная версии купе SCG 003S сможет установить абсолютный рекорд "Северной петли" Нюрбургринга.
Трековый и гражданский суперкары построены на общем карбоновом шасси и имеют одинаковые кузовные панели, но моторы в них разные.
В Competizione используется 3,5-литровый 530-сильный V6 от Honda, Stradale же оснастили 4,4-литровым 750-сильным V8.Этот агрегат позволяет дорожной версии развить первые 100 км/ч менее чем за 3 секунды и разогнаться быстрее 350 км/ч. Производитель заявляет, что этот автомобиль будет чемпионом по скорости прохождения поворотов и может обогнать на Нюрбургринге не только Porsche 918 Spyder (6 минут и 57 секунд), но и трековый Radical SR8 LM (6 минут и 48 секунд).
Публичная премьера SCG 003 S состоится следующей весной в Женеве, а мелкосерийное производство стартует летом. Суперкары будет вручную собирать итальянская компания Manifattura Automobili Torino.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Стало відомо, який вигляд має херсонська квартира Макса Барських 4 февраля 2025
Платний ліфт, матрьошки та листи від фанатів: який вигляд має херсонська квартира Макса Барських. Відео Артист не був там три роки
ЄС планує масштабну зміну міграційної політики - ЗМІ 4 февраля 2025
ЄС перегляне післявоєнну конвенцію про біженців, яка забороняє країнам відмовляти шукачам притулку на своїх кордонах.
Панама відмовилася від участі у китайському проекті 4 февраля 2025
Держсекретар США Марко Рубіо вирушив до Панами і зустрівся з президентом цієї країни Хосе Раулем Муліно. Під час зустрічі представник адміністрації Трампа висунув ультиматум щодо Панамського каналу.