Супернаддув: новый Jaguar выжмет 500 сил из 1,6 литра

Напомним, огигинальный концепт Jaguar C-X75 представили публике еще в 2010 году. Этот автомобиль получил аж шесть силовых установок: пару газотурбинных двигателей, работающих на сжиженном газе (LPG) и по компактному электромотору на каждое колесо.

Эта конструкция оказалась слишком дорогой в производстве, и в компании Jaguar решили отдать предпочтение традиционному ДВС, но необычного малого объема как для гиперкара: 1,6 литра. За счет использования одновременно турбонаддува и механического компрессора "четверка" сможет набирать до 10 тысяч оборотов в минуту и развивать больше 500 л.с.

При этом C-X75 все-таки будет гибридом: из четырех электромоторов оставят два, по одному на ось. Таким образом, суперкар получит систему полного привода и, по данным Autocar, будет обладать впечатляющей динамикой: разгон с нуля до 96 км/ч займет меньше 3,0 секунд (на одной электротяге - около 6,0 секунд с запасом хода без бензина до 60 километров).

Планируется построить только 250 суперкаров Jaguar C-X75 стоимостью в районе Ј700 000 - Ј900 000 за штуку (от ¬781 000 до ¬1 000 000), в зависимости от рынка.

Как звучит "прокачанный" четырехцилиндровый мотор 1.6 (сначала нагнетатель Eaton разгоняет движок до 5000-5500 оборотов, потом подключается турбонаддув):