5 мая 2021

Как известно, на данный момент в Украине не существует техосмотра для легковых автомобилей, которые не задействованы в перевозках пассажиров. Такая ситуация в Украине наблюдается, начиная с 2010 года, когда техосмотр отменили.

На момент отмены техосмотра депутаты руководствовались тем, что настоящий техосмотр автомобили не проходили, а само существование процедуры техосмотра порождало множество коррупционных схем. Несмотря на это, к 2021 году ситуация с техническим состоянием автомобилей на украинских дорогах достаточно печальная.
Так, нередко можно услышать новости о том, что у автомобиля просто отпала какая-то запчасти просто на ходу. В связи со сложившейся ситуацией в Мининфраструктуры снова задумались о том, чтобы вернуть техосмотр в Украину.

На данный момент точной даты, когда именно в Украине должны вернуть техосмотр – нет. В Мининфраструктуры уже подготовили законопроект, но до его принятия пройдет еще как минимум несколько месяцев. Таким образом, эксперты прогнозируют, что реальное появление техосмотра в Украине можно ждать не раньше 2022 года.
Основная проблема при возврате техосмотра в Украину – несоответствие количества профильных СТО резко возросшему спросу на прохождение техосмотра. По примерным подсчетам экспертов, только в первые года, когда в Украине будет введен техосмотр, его должны будут пройти примерно 3-4 млн автомобилей.
С одной стороны, это приведет к повышению цен на само прохождение ТО (сейчас около 1000 грн), а с другой стороны, водителю без техосмотра будет грозить штраф в размере 1,7 тысячи грн. В свою очередь, если эту проблему никак не решат, то есть большой риск возникновения новых коррупционных схем.

Тут схема достаточно простая. Так, автомобили, которые были куплены новыми должны будут проходить ТО только через 4 года с момента выпуска (не с момента покупки), авто, которые были куплены на вторичке, будут проходить ТО каждые два года.
При этому у б/у авто будет идти привязка к году выпуска. К примеру, если авто сошло с конвейера в непарный год (2011, 2001, и т.п.), то техосмотр соответственно оно будет проходить в 2023, 2025, 2027 годах и т.д. Авто, которые сошли с конвейера в парные года, соответственно в парные года должны будут проходить техосмотр.
Таким разграничением в Мининфраструктуры планируют снизить нагрузку на те СТО, которые могут выдавать сертификат о прохождении техосмотра.
Обязательному техосмотру также будут подлежать следующие ТС:
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Анджеліна Джолі, яка приїжджала до України, чесно відповіла, як обирає міста для візитів і хто оплачує її поїздки 10 сентября 2026
Анджеліна Джолі, яка приїжджала до України, чесно відповіла, як обирає міста для візитів і хто оплачує її поїздки Актриса розвіяла припущення деяких українців
Рубіо відповів, чи планує стати президентом США 10 сентября 2026
Державний секретар США поки що "не планує" балотуватися в президенти, проте "залишив двері відчиненими".
Вийшовші з-під контролю ШІ-агенти OpenAI використовували більше 10 сайтів для несанкціонованого листування 10 сентября 2026
Здатність передових ШІ-моделей американських стартапів використовувати інфраструктуру сторонніх сайтів для не найкращої з точки зору інформаційної безпеки діяльності дозволяє виявляти нові інциденти в цій сфері. Під час одного з них ШІ-агенти OpenAI використали більше 10 сайтів для несанкціонованого обміну інформацією між собою.