ТОП-11 перспективных рыночных новинок Женевского автосалона

Второе поколение Volvo XC60

Продажи первого поколения этого кроссовера в мире достигли почти 1 млн авто, он стал в Европе самым популярным в среднеразмерном сегменте. Доля этой модели составляет около 30% от общего объема продаж Volvo. Производство второго поколения начнется на заводе в Швеции в середине апреля.

Топовая версия будет гибридной – T8 TwinEngine (407 л.с., 640 Н•м), она разгоняется до 100 км/ч за 5,3 с. Бензиновые модификации — T6 с нагнетателем и турбонаддувом (320 л.с., 400 Н•м) и T5 (254 л.с.). Дизельные: D4 (190 л.с.) и D5 (235 сил). Коробка передач – восьмиступенчатый "автомат".

В салоне появилась новая четырехзонная климатическая установка. Медиацентру обновили графику, повысили быстродействие и удобство в использовании.

Комплекс безопасности пополнился новой системой Steer Assist с функцией, которая автоматически подруливает, чтобы снизить риск столкновения при смене полосы движения. Опциональный адаптивный круиз-контроль усовершенствован и заботится о рулении, разгоне и торможении на дорогах с хорошо различимой разметкой при скоростях до 130 км/ч.

Габаритная длина 4,69 м, ширина – 1,9 м, высота – 1,66 м, колесная база – 2,84 м. Таким новинка стала на 4 см длиннее, на 1 см шире и на 5 см ниже. Расстояние же между осями выросло на 9 см.

Первоначально модель будет только полноприводной, но потом появится и вариант с передним приводом.

Новое поколение Honda Civic Type R

Хот-хэтч Honda Civic Type R с мощным 310-сильным турбомотором и передним приводом добился заслуженной славы: его резвость и управляемость нравятся многим любителям адреналина. Поэтому модель нового поколения концептуально не изменилась: мотор остался наддувным, привод передним, коробка ручной.

Турбомотор 2.0 VTEC остался прежним, но инженеры перенастроили софт, подняв мощность на 10 л.с. до 320 л.с. при 6500 об/мин. Но крутящий момент не изменился – 400 Н•м при 2500−4500 об/мин.

В салоне установлены спортивные кресла, виртуальная панель приборов и мультимедийный комплекс с навигацией. Есть система смены режимов движения (Comfort, Sport или +R), меняющая алгоритмы работы силового агрегата, рулевого управления и амортизаторов.

Новый Civic Type R летом этого года начнут выпускать на заводе в Великобритании.

Новинка Mitsubishi Eclipse Cross

Новый кроссовер построен на одной платформе с Mitsubishi Outlander, но короче его на 29 см. Габаритная длина, ширина, высота – 4,41x1,81x1,69 м, колесная база – 2,67 м. В Европе он будет продаваться с 1.5-литровым бензиновым двигателем и 2,2-литровым турбодизелем. Первый агрегат сочетается с вариатором, второй работает в паре с восьмиступенчатым "автоматом". Обе модификации оснащены системой полного привода с электронно-управляемой муфтой, которая подключает колеса задней оси.

Опционально доступны мультимедийная система с поддержкой смартфонных интерфейсов Apple и Android и проекционный дисплей над приборной панелью. Центральный дисплей поддерживает сенсорное управление.

Европейский старт продаж запланирован на осень.

Новое поколение Audi RS5

На Audi RS5 второго поколения установили бензиновый двигатель EA839 из новой общекорпоративной линейки концерна Volkswagen, разработанной Porsche. Мотор V6 объемом 2,9 л c непосредственным впрыском топлива и парой турбокомпрессоров впервые появился на Porsche Panamera. Теперь его отдача достигает 450 л.с. и 600 Н•м (у Panamera ? 440 и 550 соответственно). Прежняя RS5 c атмосферным двигателем V8 4.2 была столь же мощной, но момент "всего" 430 Н•м. Коробка теперь – восьмидиапазонный автомат (был семиступенчатый робот). Привод полный. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 с (было 4,6 с).

"Громкая" выпускная система и 19-дюймовые диски входят в базовое оснащение. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 8,7 л на 100 км, что лучше показателя предшественника на 17%.

В продажу на европейские рынки новая RS5 поступит в июне. В Германии начальная цена будет 80 900 евро. Для сравнения: Mercedes-AMG C 63 Coupe там стоит от 78 302 евро, BMW M4 – от 76 700 евро.

Новое поколение Subaru XV

Внешне новинка мало отличается от предшественницы, но в компании утверждают, что у них нет ни одной общей кузовной детали. XV теперь имеет заново разработанный остов из высокопрочных сталей, а его жесткость на кручение увеличилась на 70%. Платформа также новая – Subaru Global Platform, которая легла в основу семейства Impreza пятого поколения.

Автомобиль стал немного крупнее (длина 4,67 м), но его высота не изменилась. Схематически подвеска та же ? стойки McPherson спереди и многорычажка сзади. Но перенастроены ее демпфирующие элементы с целью повышения плавности хода и стабильности на высокой скорости. Острее стало и рулевое управление, передаточное отношение которого сократилось с 14:1 до 13:1.

Новый XV получил модернизированный "оппозитник" объемом 2,0 л. По словам производителя, около 80% его деталей переделаны. В результате снизились шум и вибрации, масса агрегата уменьшилась на 12 кг, мощность составила 156 л.c., а максимальный крутящий момент 196 Н•м. Мотор сочетается с вариатором Lineartronic с семью ступенями.

Обновленный Nissan Qashqai

В процессе обновления модели конструкторы сосредоточились на дизайне экстерьера, более высоком качестве отделки салона, улучшении управляемости и внедрении автопилота. Модифицированы подвеска и система рулевого управления. Дополнительная изоляция и увеличенная толщина задних стекол привели к снижению шума в салоне. Теперь есть усеченный мультируль с хромированной вставкой. Топ-комплектация Tekna+ предрполагает новые кресла, отделанные кожей. В число опций вошла аудиосистема Bose с семью динамиками. Автомобиль научился предупреждать об опасности при движении задним ходом. В палитру цветов кузова добавлены Vivid Blue и Chestnut Bronze.

Все эти элементы призваны сделать модель более статусной в глазах покупателей и способствовать росту продаж. Продажи рестайлингового Qashqai в Европе начнутся в июле.

Новинка Volkswagen Arteon

Этот пятидверный автомобиль с кузовом лифтбек показан впервые. Он стал идеологическим преемником четырехдверного купе Passat СС, но крупнее его: длина – 4,86 м, ширина – 1,87 м, высота – 1,43 м, колесная база – 2,84 м. Размер колесных дисков – от 17 до 20 дюймов.

Компания максимально оснастила новинку современными технологиями. Адаптивный круиз-контроль подстраивает скорость не только в зависимости от потока, но и дорожных знаков, данных от навигатора. Ассистент движения по полосе видит и разметку, и соседние машины. Устройство Emergency Assist в случае, если водителю стало плохо, может самостоятельно замедлить автомобиль, увести его на правую полосу и там остановить. Адаптивные фары научились освещать дорогу в повороте еще до начала закругления, используя показания спутниковой навигации и карту.

В линейке шесть бензиновых и дизельных моторов от 150 л.с. до 280 л.с., коробки – шестиступенчатая "механика" или семиступенчатый "робот", привод передний или полный.

Автомобиль производится в Германии. Начало продаж на домашнем рынке -  июнь.

Новинка Porsche Panamera Sport Turismo

Сейчас модель Panamera продается в кузове хэтчбек и имеет четырехместный салон. Последнее обстоятельство сдерживает ее продажи на американском рынке. Новинка же названа "почти пятиместным" автомобилем – с посадочной формулой 4+1, т.е. на заднем сиденье можно пережить короткую поездку втроем или посадить в середине ребенка.

Sport Turismo с кузовом универсал создана на той же платформе, что и обычная Panamera. Привод — только полный. Моторы бензиновый 3.0 V6 (330 л.с.) или дизельный V8 4.0 (422 л.с.).

Отличие нового кузова состоит не только в более практичном багажнике. Обещан также более легкий вход-выход и больший запас пространства над головой на втором ряду.

В Германии Panamera Sport Turismo будет стоить от 97 557 евро, т.е. на 3000 евро дороже нынешней модели. Самая дорогая версия - 158 604 евро.

Opel Insignia во втором поколении лишился кузова седан, а лифтбек и универсал получили в названии приставку Sport (Grand Sport и Sports Tourer соответственно). Однако остались и опциональный полный привод (хотя его схема изменилась), и широкая линейка моторов мощностью от 110 до 260 л.с. Альтернативой механической коробке стал восьмиступенчатый "автомат".

Новое поколение Insignia выросло в длину на 6 см, колесная база увеличилась на 9 см, до 2,83 м, автомобиль стал чуть шире и ниже.

Для потребителей новинка может стать "бюджетным" аналогом Audi A7 и Mercedes-Benz CLS.

Концепт Audi Q8

Впервые концепт этого короссовера был показан в январе в Детройте, но за три месяца он заметно изменился. Самый большие перемены произошли в силовой установке: раньше это был полноценный гибрид, а сейчас – "умеренный", в котором впервые в мире система типа Mild Hybrid совмещена с электрическим компрессором. 

В основе силовой установки новичка лежит 450-сильная трехлитровая "шестерка", на которой смонтирован электрический нагнетатель, а вдобавок — комбинированный стартер-генератор (между мотором и трансмиссией). Он может не только запускать двигатель, но и добавлять ему на разгоне мощности. Суммарная отдача системы — 476 л.с. и 700 Н•м. Этого хватает, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 4,7 с.

Заявляется, что с 85-литровым баком автомобиль сможет пройти на одной заправке 1200 км.

Серийное производство должно начаться в 2018 г., в линейке моторов будут и бензиновые, и дизельные.

Новинка Range Rover Velar

Компания Jaguar Land Rover представила новый вседорожник, который займет в модельном ряду место между Range Rover Evoque и Range Rover Sport. В техническом плане он является близким родственником кроссовера Jaguar F-Pace. У них одинаковая колесная база (2,87 мм), общие архитектура ходовой части и силовая структура кузова, на 80% состоящая из алюминия, хотя Velar чуть крупнее (длина — 4,8 м, ширина — 2,03 м, высота — 1,67 м) и в отличие от собрата позиционируется как полноценный вседорожник.

Дорожный просвет у моделей с регулируемой пневмоподвеской может достигать 25 см, глубина преодолеваемого брода — 65 см, у версий с пружинной подвеской эти показатели поменьше — 21 см и 60 см.

Особенность внешнего дизайна – утопленные ручки дверей, которые в нужный момент "выстреливаются". В салоне практически не осталось физических клавиш.

Коробка передач одна – восьмиступенчатый "автомат". Двигателей шесть: бензиновые и дизельные от 180 до 380 л.с.

www.segodnya.ua

Хочешь узнать больше - читай отзывы