20 января 2026

Президент США Дональд Трамп несподівано змінив свою позицію щодо китайських автокомпаній. Тепер він заявляє, що китайські бренди можуть продавати свої автомобілі в Америці, але за однієї важливої умови: виробництво має бути повністю розташоване на території США, із залученням американських заводів і робочих місць.
Про це повідомляє Motor.es.
Про це Трамп повідомив під час виступу в Економічному клубі Детройта перед топ-менеджерами Ford, GM та Stellantis. Його меседж був чітким: якщо китайські компанії інвестують у виробництво в США та найматимуть місцевих працівників, вони отримають доступ до американського ринку. Таким чином Трамп прагне не заборонити китайським електрокарам вихід на ринок, а спрямувати їхню діяльність на розвиток економіки США.
Заява відбулася на тлі зростаючої популярності китайських автомобілів у світі. США залишаються другим за величиною ринком автомобілів, і китайські бренди давно прагнуть закріпитися на ньому. На виставці CES 2026 їхні новинки викликали значний інтерес. Зокрема, CEO Ford Джим Фарлі відзначив Xiaomi SU7, назвавши його успішним проектом, на відміну від очікуваного електромобіля від Apple.
Серед компаній, які можуть скористатися новою політикою Трампа, називають BYD, що вже обійшла Tesla за світовими продажами електромобілів, а також Geely, власника брендів Volvo та Polestar. Обидві компанії розглядають можливість виходу на американський ринок без європейського представництва, повністю покладаючись на локальні заводи.
Трампова ініціатива може стати стимулом для зростання американських робочих місць та розвитку внутрішнього виробництва, одночасно відкриваючи двері для китайських електрокарів, які готові вкладати в економіку США.
Раніше ми повідомляли, що в Україні налагодили виробництво повнопривідних вантажівок JAC.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Рубіо анонсував новини щодо $400 млн для України 4 июня 2026
Виділення грошей в рамках оборонного бюджету було ухвалено наприкінці минулого року, однак весь цей час їх блокував Пентагон.
NASA завершило місію марсіанського зонда MAVEN — він так і не знайшовся після загадкової аварії на борту 4 июня 2026
3 липня 2026 року NASA офіційно попрощалося з місією та зондом MAVEN — першим космічним апаратом, спеціально створеним для вивчення процесів у верхніх шарах атмосфери Марса. Зонд пропрацював на орбіті Червоної планети понад 11 років, хоча його основна місія була розрахована всього на один рік. Востаннє сигнал від MAVEN був отриманий 6 грудня 2025 року, після чого апарат несподівано перестав виходити на зв'язок.
Генсек НАТО у Києві звернувся до росіян 4 июня 2026
РФ посилає на фронт непідготовлених солдатів з невідповідною амуніцією, приречених на смерть, наголосив Рютте.