14 марта 2016
В ближайшие годы компания Google рассчитывает вывести роботизированные автомобили на коммерческий рынок США. Однако этому, как сообщает ресурс PCWorld, могут помешать федеральные законы.

В тестировании системы автопилотирования Google принимают участие специально оборудованные автомобили на основе серийных моделей вроде кроссовера Lexus, который недавно впервые оказался виновником аварии. Робомобили собственной разработки Google (см. иллюстрации) представляют собой городские минимашины округлой формы, максимизирующей поле зрения датчиков.
Ради комфорта находящихся внутри робомобиля людей Google решила отказаться от привычного оснащения водительского места — в машине попросту нет ни рулевого колеса, ни педалей. И именно это может стать препятствием на пути появления подобных транспортных средств на коммерческом рынке. В Министерстве транспорта США указывают на то, что в соответствии с федеральными законами, автопроизводители обязаны, в частности, оснащать свои автомобили ножным тормозом.

Кроме того, пока не ясно, сможет ли Google сертифицировать автопилот в соответствии со стандартами, разработанными и предназначенными для применения на автомобилях, управляемых человеком.
Так или иначе, но определённые законодательные сдвиги в плане допуска робомобилей на коммерческий рынок уже наблюдаются. Недавно, например, Национальная администрация безопасности дорожного движения США объявила о решении юридически квалифицировать систему автономного вождения Google в качестве водителя в соответствии с федеральным законом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп планує продати Ізраїлю 40 тисяч потужних бомб 16 сентября 2026
Адміністрація Дональда Трампа планує продати Ізраїлю масштабний пакет військової техніки на $2,8 млрд. До нього можуть увійти 40 тисяч авіабомб.
Фінансовий директор OpenAI дала зрозуміти, що компанія не боїться уповільнення розвитку ШІ 16 сентября 2026
Поки генеральний директор OpenAI Сем Альтман висловлює підтримку керівництву конкурентної Anthropic у питанні необхідності уповільнення розвитку ШІ задля громадської безпеки, фінансовий директор стартапу Сара Фрайар дає зрозуміти, що реалізація подібних ініціатив не зможе суттєво зашкодити його бізнесу.
У Києві вкрали 137 млн на вагонах метро, подарованих Варшавою 16 сентября 2026
У Києві вкрали 137 млн на вагонах метро, подарованих Варшавою