Требования к техоснащению могут помешать появлению робомобилей Google на дорогах
14 марта 2016
В ближайшие годы компания Google рассчитывает вывести роботизированные автомобили на коммерческий рынок США. Однако этому, как сообщает ресурс PCWorld, могут помешать федеральные законы.
В тестировании системы автопилотирования Google принимают участие специально оборудованные автомобили на основе серийных моделей вроде кроссовера Lexus, который недавно впервые оказался виновником аварии. Робомобили собственной разработки Google (см. иллюстрации) представляют собой городские минимашины округлой формы, максимизирующей поле зрения датчиков.
Ради комфорта находящихся внутри робомобиля людей Google решила отказаться от привычного оснащения водительского места — в машине попросту нет ни рулевого колеса, ни педалей. И именно это может стать препятствием на пути появления подобных транспортных средств на коммерческом рынке. В Министерстве транспорта США указывают на то, что в соответствии с федеральными законами, автопроизводители обязаны, в частности, оснащать свои автомобили ножным тормозом.
Кроме того, пока не ясно, сможет ли Google сертифицировать автопилот в соответствии со стандартами, разработанными и предназначенными для применения на автомобилях, управляемых человеком.
Так или иначе, но определённые законодательные сдвиги в плане допуска робомобилей на коммерческий рынок уже наблюдаются. Недавно, например, Национальная администрация безопасности дорожного движения США объявила о решении юридически квалифицировать систему автономного вождения Google в качестве водителя в соответствии с федеральным законом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
В США побачили військову загрозу в дронах з лідарами та тепловізорами 9 августа 2026
Федеральна комісія з зв'язку (FCC) оголосила про намір ретроактивно відкликати дозвіл на використання дронів «військового класу». Під це визначення у регулятора підпадають усі дрони з системою запобігання зіткненням LiDAR, включаючи ряд споживчих моделей, таких як DJI Air 3S, Avata 360 та Mini 5 Pro. Остаточне рішення FCC ухвалить після обговорення з громадськістю, яке триватиме до 2 вересня.
В США створили молекулярний аналізатор для домашньої діагностики онкології розміром з футляр для AirPods 9 августа 2026
Американські інженери розробили портативний аналізатор VPodDuo розміром з футляр для AirPods, призначений для проведення молекулярних тестів поза лабораторією — в клініці, польових умовах і навіть вдома. На відміну від звичайних домашніх експрес-тестів, які найчастіше дають лише відповідь «так» або «ні», VPodDuo дозволяє кількісно оцінювати результати молекулярних аналізів у широкому діапазоні, забезпечуючи набагато більш детальну та точну діагностику.
Європа доопрацювала плани зі створення «суверенного» конкурента Starlink 9 августа 2026
Єврокомісія завершила розробку плану щодо розгортання суверенної групи супутникового зв'язку IRIS² — проект взяв курс на повномасштабне розгортання. За підсумками розпочатих у січні переговорів підписано угоду між європейськими виробниками, Європейським космічним агентством (ESA) та іншими партнерами.
0.5
