14 марта 2016
В ближайшие годы компания Google рассчитывает вывести роботизированные автомобили на коммерческий рынок США. Однако этому, как сообщает ресурс PCWorld, могут помешать федеральные законы.

В тестировании системы автопилотирования Google принимают участие специально оборудованные автомобили на основе серийных моделей вроде кроссовера Lexus, который недавно впервые оказался виновником аварии. Робомобили собственной разработки Google (см. иллюстрации) представляют собой городские минимашины округлой формы, максимизирующей поле зрения датчиков.
Ради комфорта находящихся внутри робомобиля людей Google решила отказаться от привычного оснащения водительского места — в машине попросту нет ни рулевого колеса, ни педалей. И именно это может стать препятствием на пути появления подобных транспортных средств на коммерческом рынке. В Министерстве транспорта США указывают на то, что в соответствии с федеральными законами, автопроизводители обязаны, в частности, оснащать свои автомобили ножным тормозом.

Кроме того, пока не ясно, сможет ли Google сертифицировать автопилот в соответствии со стандартами, разработанными и предназначенными для применения на автомобилях, управляемых человеком.
Так или иначе, но определённые законодательные сдвиги в плане допуска робомобилей на коммерческий рынок уже наблюдаются. Недавно, например, Национальная администрация безопасности дорожного движения США объявила о решении юридически квалифицировать систему автономного вождения Google в качестве водителя в соответствии с федеральным законом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп анонсував "масштабну" угоду з Білоруссю 22 сентября 2026
США працюють над угодою щодо закупівлі калійних добрив у Білорусі. Американський президент стверджує, що ціна білоруського калію буде значно нижчою за канадські поставки.
Vivo представила фотофлагмани X500 Pro та X500 Pro Max 22 сентября 2026
Представлені смартфони Vivo X500 Pro та X500 Pro Max. Обидва пристрої базуються на новітньому процесорі MediaTek Dimensity 9600 Pro. За даними MediaTek, його продуктивність в одноядерному режимі зросла на 17 %, а в багатоядерному — на 15 % у порівнянні з попереднім поколінням, а пікове енергоспоживання знизилося на 61 %. Смартфони оснащені системою камер з першим у своєму роді, за заявою виробника, сенсором з динамічним діапазоном у 17 ступенів.
Трамп: Росія втратила контроль над нафтопереробкою 22 сентября 2026
Американський лідер заявив про необхідність припинити "цю безглузду й нескінченну війну" Росії з Україною.