20 февраля 2014
Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на ЦЕРН, штаб-квартира которой расположена в окрестностях Женевы, новый проект, получивший название "Будущий кольцевой коллайдер" (FCC - Future circular collider), предполагает строительство к 2024 году ускорителя с кольцом длиной от 80 до 100 км.
Предметное обсуждение проекта начнется на международной конференции в Женеве, намеченной на 12-15 февраля. Именно тогда будет дан старт пятилетней научной программе по оценке всех нюансов проекта, который потребует многомиллиардных инвестиций.
Мощность будущего ускорителя будет достигать 100 тераэлектронвольт (ТэВ). Для сравнения, максимальная мощность ныне используемого в ЦЕРНе Большого адронного коллайдера (БАК) составляет 14 ТэВ, и выйти на этот показатель он должен, начиная с 2015 года. Протяженность находящегося на глубине около 150 метров коллайдера составляет 27 км, что также в несколько раз меньше проектируемого ускорителя.
"Будущий кольцевой коллайдер", утверждают в ЦЕРНе, "позволит расширить границы наших знаний в области физики элементарных частиц". В то же время, в организации не говорят о том, во сколько обойдется гигантская машина, призванная заменить существующий, на строительство которого ушло около 7 лет и было потрачено около 10 млрд долларов.
Помимо этого в ближайшие пять лет ученым предстоит изучить и другие варианты, например, создания линейного коллайдера CLIC с использованием новых технологий ускорения.
Между тем, сам Большой адронный коллайдер, при помощи которого физики сумели обнаружить бозон Хиггса, предсказанную, но в течение долгих лет "неуловимую" частицу, несущую ответственность за массу элементарных частиц в рамках физической теории Стандартного типа, будет работать в течение будущих 20 лет.
Во время начавшейся в конце 2012 года и рассчитанной на два года профилактики будет повышена эффективность более 10 тыс соединений сверхпроводящего кабеля, расположенных между магнитами БАК. Именно эти магниты, охлажденные до температуры минус 271 градус и установленные вдоль 27-километрового кольца ускорителя, разгоняют пучки протонов, циркулирующие внутри коллайдера навстречу друг другу. Для того, чтобы поднять точность измерения массы бозона Хиггса, ученым требуется сталкивать элементарные частицы на еще более высоких энергиях, чем те, на которых он работал до этого. Помимо консолидации "зазоров" между магнитами, будут модернизированы дополнительные ускорители - Протонный синхротрон и Протонный суперсинхротрон.
Энергия 14 ТэВ, на которых БАК начнет работать в 2015 году, означает, что пучки протонов будут разогнаны до энергии 7 ТэВ, что при их столкновении будет давать указанные 14 ТэВ. Это практически в два раза больше той энергии, на которой ускоритель работал в 2012 году, когда скорость частиц и так фактически равнялась скорости света - за 1 секунду, подгоняемые магнитами, они преодолевали 27 км туннеля БАК 11 тыс раз.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
focus.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Росії зазнав аварії бомбардувальник Ту-22М3 16 июня 2026
Літак виконував плановий навчально-тренувальний політ і розбився біля міста Свірськ на березі річки Ангара.
«Скайнет» все ближче: супутник вперше самостійно виявив розшукуваний об'єкт за допомогою ШІ 16 июня 2026
У квітні супутник дистанційного зондування Yam-9 зміг самостійно, без участі людей-аналітиків, виявити розшукуваний об'єкт на Землі. Це перше зареєстроване використання моделі візуально-мовного аналізу на орбіті, яке дає уявлення про те, як ШІ може кардинально змінити можливості космічних апаратів та цінність зібраних ними даних.
Китайський автопромисловець Seres представив людиноподібного робота Xiaosai — він вміє підтримувати бесіду 16 июня 2026
Великі автомобільні виробники намагаються зайняти місце на ринку людиноподібних роботів, міркуючи, що для їхнього розвитку в цілому потрібні ті ж технології, що й для автомобільного автопілота. Ряди прихильників цієї концепції цього тижня поповнив китайський виробник автомобілів Seres, який продемонстрував свого людиноподібного робота Xiaosai.