4 апреля 2016
Компания Renault намерена выпустить гибридную версию компактного городского автомобиля Clio. Об этом сообщает ресурс Auto Express, ссылаясь на информацию, полученную от исполнительного вице-президента французского автопроизводителя Бруно Энселина (Bruno Ancelin).

Отмечается, что новая версия Clio, скорее всего, получит систему Hybrid Assist, аналогичную той, что применяется на модели Scenic. В её состав входит дизельный двигатель dCi 110 с рабочим объёмом 1,5 литра, который обеспечивает мощность в 110 лошадиных сил и крутящий момент в 260 Н·м в диапазоне от 1750 до 2500 оборотов в минуту. Пару этому агрегату составляет электрический мотор.
Вице-президент Renault особо подчеркнул, что возможности подзаряжать блок аккумуляторных батарей от электрической сети у гибрида Clio не будет. Связано это с тем, что реализация подобной функциональности неизбежно приведёт к удорожанию машины, что нецелесообразно для моделей подобного класса.

Вместе с тем господин Энселин дал понять, что гибридные силовые установки с возможностью подключения к розетке планируется использовать на более крупных и тяжёлых автомобилях, в частности, на седанах и кроссоверах. Правда, вдаваться в какие-либо подробности о таких моделях топ-менеджер Renault не стал.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Князь Монако Альбер ІІ та княгиня Шарлін у чорному комбінезоні відвідали спортивний захід у Монте-Карло. Деталі читайте тут.
Окрім окремих версій кросовера Model Y та всіх пікапів Cybertruck, основним претендентом на використання акумуляторних елементів типу 4680 виступав електричний вантажівка Tesla Semi, масове виробництво якого формально було запущено в Неваді нещодавно. З регуляторних документів стає зрозуміло, що серійні Tesla Semi отримали батареї меншої ємності, ніж було обіцяно спочатку.
NASA випробувало лопаті майбутнього марсіанського вертольота на надзвуковій швидкості обертання 9 мая 2026
Інженери NASA повідомили про важливе технологічне досягнення: під час випробувань лопаті нового марсіанського вертольота вперше перевищили швидкість звуку, досягнувши показника 1,08 Маха. Це приблизно на третину більше в порівнянні з попереднім марсіанським вертольотом Ingenuity, а отже, обіцяє більшу вантажопідйомність майбутніх марсіанських повітряних розвідників.