У Renault Clio появится гибридная дизель-электрическая версия

4 апреля 2016

Компания Renault намерена выпустить гибридную версию компактного городского автомобиля Clio. Об этом сообщает ресурс Auto Express, ссылаясь на информацию, полученную от исполнительного вице-президента французского автопроизводителя Бруно Энселина (Bruno Ancelin).

Отмечается, что новая версия Clio, скорее всего, получит систему Hybrid Assist, аналогичную той, что применяется на модели Scenic. В её состав входит дизельный двигатель dCi 110 с рабочим объёмом 1,5 литра, который обеспечивает мощность в 110 лошадиных сил и крутящий момент в 260 Н·м в диапазоне от 1750 до 2500 оборотов в минуту. Пару этому агрегату составляет электрический мотор.

Вице-президент Renault особо подчеркнул, что возможности подзаряжать блок аккумуляторных батарей от электрической сети у гибрида Clio не будет. Связано это с тем, что реализация подобной функциональности неизбежно приведёт к удорожанию машины, что нецелесообразно для моделей подобного класса.

Вместе с тем господин Энселин дал понять, что гибридные силовые установки с возможностью подключения к розетке планируется использовать на более крупных и тяжёлых автомобилях, в частности, на седанах и кроссоверах. Правда, вдаваться в какие-либо подробности о таких моделях топ-менеджер Renault не стал. 

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

У Києві на Оболоні з вікна з вікна 11-го поверху будинку випав та загинув чоловік 8 мая 2026

У Києві на Оболоні з вікна з вікна 11-го поверху будинку випав та загинув чоловік. Подробиці трагедії Обставини та причини трагедії встановлять слідчі

Фіцо передасть Путіну послання Зеленського - ЗМІ 8 мая 2026

Європейські політики мають зайняти своє місце за столом переговорів у процесі укладання мирної угоди між Києвом та Москвою, заявили у Словаччині.

Акумулятори Tesla 4680 виявилися гіршими за сторонні, хоча Ілон Маск обіцяв протилежне 8 мая 2026

У вересні 2020 року глава Tesla Ілон Маск на профільному заході представив акумуляторні елементи типу 4680, які мали зберігати в п’ять разів більше енергії та збільшувати запас ходу на 16%, а також бути легшими за класичні 2170 в складі тягової батареї тієї ж ємності. Але через п’ять років їх використання стає зрозуміло, що за більшістю показників власні батареї Tesla виявилися гіршими за куплені.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

10 міська лікарня 0.2
10 міська лікарня

Отзывов: 1

стомотологія Н+  
стомотологія Н+

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше