3 сентября 2013
Не секрет, что дизельные авто становятся всё более популярными в Украине, постепенно отбирая часть рынка у своих бензиновых собратьев. И это касается не только первичного рынка, но и продаж подержанных авто. Так, по статистике автомобильного сайта AUTO.ria.ua, в 2013 году доля дизельных легковушек от всех продающихся на вторичном рынке авто выросла до 25%.
При этом, ещё в 2011 году процент дизелей от общего количества составлял 20%. Таким образом, за два года их доля на вторичном рынке выросла примерно на 5%. Для сравнения, доля бензиновых автомобилей за тот же период уменьшилась с 70% до 64 %.
Причиной роста популярности дизеля является, в первую очередь, его большая экономичность, а также меньшая стоимость. Этот аргумент становится ключевым для многих украинцев на фоне постоянного роста цен на топливо. Ещё один фактор - то, что эксплуатационные характеристики дизельных двигателей в последние годы были значительно улучшены.
По статистике AUTO.ria.ua, наиболее популярными дизельными авто на вторичном рынке в 2013 году являются Mercedes Vito, Renault Kangoo, Mercedes E-class, Audi A6 и пассажирский Volkswagen T4.
Отметим, что помимо дизельных машин, на вторичном рынке выросло также и количество автомобилей на газу. Так, с 2011 года их доля выросла с 8% до 10%. При этом, следует учитывать, что большинству владельцев при переоборудовании своей "легковушки" под газ нужно было потратить дополнительные средства (до 10 тыс. грн) . Установку газового оборудования с завода предлагают лишь немногие автопроизводители.
К слову, доля продаж гибридных и электроавтомобилей на вторичном рынке Украины составляет всего 0,1% .
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Шкіряний бомбер, ботфорти та асиметричні рюші: Фреймут вигуляла трендовий лук у Парижі 5 октября 2025
Телеведуча та знавчиня етикету Оля Фреймут у незвичному для себе образі засвітилася на Тижні моди у Парижі.
Китай занурить дата-центри під воду, щоб Земля стала чистішою 5 октября 2025
Витрати на енергопостачання потужних центрів обробки даних великі ще й через те, що їм потрібне серйозне охолодження, а в цілому забезпечення таких об'єктів електроенергією збільшує викиди вуглецю в атмосферу. Китайські розробники намагаються зменшити цей згубний вплив шляхом створення підводних центрів обробки даних.
Створення орбітальних центрів обробки даних стане можливим через десять років, як вважає Джефф Безос 5 октября 2025
Виступаючи на технологічній конференції в італійському Турині цього тижня, засновник і колишній керівник Amazon Джефф Безос не лише охарактеризував стан ІТ-індустрії та її найближче майбутнє, але й висловив впевненість, що протягом 10–20 років стане можливим створення центрів обробки даних у космосі.