Универсал Seat Leon получил полный привод

В полноприводной трансмиссии Leon используется электронноуправляемая муфта Haldex пятого поколения с многодисковым сцеплением, находящимся в масляной ванне. По сравнению с предшественником муфта стала компактнее и на 1,4 килограмма легче. Кроме того, универсалы с полным приводом будут оснащаться электронной имитацией межколесных блокировок на передней и задней оси.

Полный привод будет доступен только для автомобилей с дизельными двигателями и шестиступенчатой механической коробкой передач. В число агрегатов входят "четверки" объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие 105 (250 Нм) и 150 (320 Нм) лошадиных сил соответственно. Моторы станут работать в паре с системами "старт-стоп" и рекуперации энергии при торможении.

Базовый вариант позволит набрать первую "сотню" за 12 секунды, а топовый – за 8,7 секунды. Максимальная скорость — 187 и 211 километров в час соответственно. Расход топлива — 4,5 и 4,8 литра на сто километров пробега. 

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua