
1 февраля 2017
Дэйв Ходжетс, управляющий директор Honda в Великобритании, рассказал изданию Auto Express, что компания решила не создавать универсал в десятом цикле Civic, поскольку эта модель является глобальной, а в США и Китае универсалы пользуются малым спросом. Он также отметил, что в будущем стратегические решения будут рассматриваться с иным подходом, поэтому в следующее десятилетие не исключен отказ Honda и от дизельных моторов. Впрочем, хэтчбеки Honda Civic десятого поколения для Европы все же получат дизельный двигатель – модернизированную «турбочетверку» 1.6 i-DTEC.
Напомним, вчера Honda Motor и General Motors объявили о новом этапе сотрудничества по разработке водородных топливных элементов. Японский и американский автопроизводители создали в штате Мичиган СП Fuel Cell System Manufacturing, которое начнет выпускать к 2020 году подобные системы нового поколения. Компании обещают сделать водородомобили более доступными и массовыми. Дэйв Ходжетс заявил, что по оценке Honda, в 2030 году 66% глобальных автопродаж будут составлять подключаемые гибриды и/или машины с энергетическими установками на топливных элементах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп: Путіну буде погано, якщо не завершить війну 13 октября 2025
Глава Білого дому заявив, що українці дуже добре воюють, а росіянам краще завершити війну.
Перед смертю зателефонувала в 911: розкрито таємницю останніх хвилин життя зірки "Хрещеного батька" Даян Кітон 13 октября 2025
Перед смертю зателефонувала в 911: розкрито таємницю останніх хвилин життя зірки "Хрещеного батька" Даян Кітон Актриса раніше боролася з невиліковною хворобою
В Україні можуть повернути нульове розмитнення авто: кого це стосуватиметься 13 октября 2025
В Україні можуть повернути нульове розмитнення авто: кого це стосуватиметься