
1 февраля 2017
Дэйв Ходжетс, управляющий директор Honda в Великобритании, рассказал изданию Auto Express, что компания решила не создавать универсал в десятом цикле Civic, поскольку эта модель является глобальной, а в США и Китае универсалы пользуются малым спросом. Он также отметил, что в будущем стратегические решения будут рассматриваться с иным подходом, поэтому в следующее десятилетие не исключен отказ Honda и от дизельных моторов. Впрочем, хэтчбеки Honda Civic десятого поколения для Европы все же получат дизельный двигатель – модернизированную «турбочетверку» 1.6 i-DTEC.

Напомним, вчера Honda Motor и General Motors объявили о новом этапе сотрудничества по разработке водородных топливных элементов. Японский и американский автопроизводители создали в штате Мичиган СП Fuel Cell System Manufacturing, которое начнет выпускать к 2020 году подобные системы нового поколения. Компании обещают сделать водородомобили более доступными и массовыми. Дэйв Ходжетс заявил, что по оценке Honda, в 2030 году 66% глобальных автопродаж будут составлять подключаемые гибриды и/или машины с энергетическими установками на топливных элементах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Здоровье в период менопаузы: советы гинекологов Medical Plaza 3 ноября 2025
Климакс — это не болезнь, а естественный этап в жизни каждой женщины. Но почему же тогда так много разговоров о дискомфорте и проблемах со здоровьем в этот период?
Как выбрать оптимальный класс авто при аренде в Киеве: советы от 7Cars 31 октября 2025
Если у вас сломалась машина, вы можете не менять своих планов и образа жизни – в этом вам поможет сервис аренды авто 7Cars, который готов предоставить автомобиль любого класса для самых различных целей
Эффективные стратегии продвижения сайта через вечные ссылки и SEO копирайтинг 28 октября 2025
Комплексные стратегии SEO: использование вечных ссылок и профессионального SEO-копирайтинга для стабильного роста позиций сайта и повышения его авторитета.