
1 февраля 2017
Дэйв Ходжетс, управляющий директор Honda в Великобритании, рассказал изданию Auto Express, что компания решила не создавать универсал в десятом цикле Civic, поскольку эта модель является глобальной, а в США и Китае универсалы пользуются малым спросом. Он также отметил, что в будущем стратегические решения будут рассматриваться с иным подходом, поэтому в следующее десятилетие не исключен отказ Honda и от дизельных моторов. Впрочем, хэтчбеки Honda Civic десятого поколения для Европы все же получат дизельный двигатель – модернизированную «турбочетверку» 1.6 i-DTEC.

Напомним, вчера Honda Motor и General Motors объявили о новом этапе сотрудничества по разработке водородных топливных элементов. Японский и американский автопроизводители создали в штате Мичиган СП Fuel Cell System Manufacturing, которое начнет выпускать к 2020 году подобные системы нового поколения. Компании обещают сделать водородомобили более доступными и массовыми. Дэйв Ходжетс заявил, что по оценке Honda, в 2030 году 66% глобальных автопродаж будут составлять подключаемые гибриды и/или машины с энергетическими установками на топливных элементах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Українець побив світовий рекорд: медбрат, який працює з трупами, зробив 230 тату та став "живим скелетом" 27 апреля 2026
Українець побив світовий рекорд: медбрат, який працює з трупами, зробив 230 тату та став "живим скелетом". Вражаючі фото Робота над татуюваннями тривала 5 років
Соломія Вітвіцька розказала, як вони з нареченим дізналася про її вагітність 27 апреля 2026
45-річна зірка розповіла, як довідалася про свою вагітність і чи вже знає стать майбутнього первістка
У Києві п’яний підліток на викраденому автомобілі влаштував перегони та намагався втекти від поліції 27 апреля 2026
У Києві п’яний підліток на викраденому автомобілі влаштував перегони та намагався втекти від поліції. Фото та відео Неповнолітньому загрожує не тільки адміністративна, алей кримінальна відповідальність