
1 февраля 2017
Дэйв Ходжетс, управляющий директор Honda в Великобритании, рассказал изданию Auto Express, что компания решила не создавать универсал в десятом цикле Civic, поскольку эта модель является глобальной, а в США и Китае универсалы пользуются малым спросом. Он также отметил, что в будущем стратегические решения будут рассматриваться с иным подходом, поэтому в следующее десятилетие не исключен отказ Honda и от дизельных моторов. Впрочем, хэтчбеки Honda Civic десятого поколения для Европы все же получат дизельный двигатель – модернизированную «турбочетверку» 1.6 i-DTEC.

Напомним, вчера Honda Motor и General Motors объявили о новом этапе сотрудничества по разработке водородных топливных элементов. Японский и американский автопроизводители создали в штате Мичиган СП Fuel Cell System Manufacturing, которое начнет выпускать к 2020 году подобные системы нового поколения. Компании обещают сделать водородомобили более доступными и массовыми. Дэйв Ходжетс заявил, что по оценке Honda, в 2030 году 66% глобальных автопродаж будут составлять подключаемые гибриды и/или машины с энергетическими установками на топливных элементах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Венс заявив про виснаження російського наступу 6 июля 2026
Нині росіяни перебувають у ситуації, коли те, чого вони можуть досягти тривалими наступальними операціями, "наближається до нуля", заявив віцепрезидент США.
Вчені: йогурт захищає від серцевих захворювань 6 июля 2026
Йогурт – універсальний продукт, який можна використовувати в чистому вигляді або доповнювати його фруктами і…
У Путіна змінили формулювання щодо війни 6 июля 2026
Пєсков вперше офіційно назвав "війною" агресію Росії проти України, яку понад чотири роки в офіційній риториці називали "спеціальною військовою операцією".