14 декабря 2014
Таким образом руководство гоночной серии хочет добиться сокращения расходов команд. Об этом Экклстоун сообщил на встрече с журналистами. Экклстоун предполагает, что переход на моторы большего объема может произойти уже в 2016 году. По его словам, это решение могут поддержать четыре из шести ведущих команд, входящих в стратегическую группу.

С сезона 2014 года в "Формуле-1" используются 1,6-литровые турбомоторы, которые работают по гибридной схеме вместе с системами рекуперации кинетической и тепловой энергии. По данным Forbes, ежегодное обслуживание такого агрегата обходится команде Формулы-1 в 30 миллионов долларов. "Атмосферники" же стоят в два раза дешевле.
Таким образом, возвращение "Формулы-1" к безнаддувным двигателям может существенно сократить расходы команд и обезопасить от банкротства небольшие коллективы, например, Marussia и Caterham.
Кроме того, Экклстоун рассказал, что Международная автомобильная федерация (FIA) ежегодно получает от "Формулы-1" 40 миллионов долларов за невмешательство в деятельность стратегической группы. По его словам, федерация фактически продала право голоса на заседаниях группы. Экклстоун подчеркнул, что это произошло в связи с финансовыми трудностями FIA.
Стратегическая группа "Формулы-1" была основана в конце 2013 года как замена расформированной ассоциации команд "Формулы-1" (FOTA). В нее вошли команды Mercedes AMG, Ferrari, Red Bull, Williams, McLaren и Lotus, обладатели коммерческих прав и представители FIA. Организация принимает участие в изменении правил "Формулы-1". В частности, группа голосовала за правило двойных очков в последней гонке чемпионата и против программы сокращения расходов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Стали відомі 7 правил, які вбережуть від руйнування ваші зуби 18 апреля 2026
Якщо дотримуватися їх, то є набагато більше шансів зберегти зуби здоровими.
«Теплозахисний екран виглядав чудово»: астронавти Artemis II оглянули капсулу після повернення на Землю 18 апреля 2026
Теплозахисний екран капсули Orion, який екіпаж назвав Integrity («Цілісність»), був предметом численних дискусій напередодні повернення корабля на Землю. Джерелом сумнівів став теплозахисний екран безпілотного корабля Orion, який у 2022 році досяг Місяця і отримав більше пошкоджень, ніж очікувалося, під час зворотного шляху через атмосферу Землі. Схоже, цього разу Integrity успішно витримав випробування високими температурами.
Microsoft переробляє «Пуск» з нуля: зміна розмірів, відключення розділів та інші налаштування 18 апреля 2026
Microsoft працює над великим оновленням меню «Пуск» у Windows 11, яке має на меті надати користувачам більше контролю над його зовнішнім виглядом. За словами поінформованих джерел, ці покращення розробляються в рамках нового дизайну користувацького інтерфейсу WinUI 3, розробку якого компанія вже підтвердила.