23 октября 2018
Омелян рассказал о новой стратегии использования средств.
2019 года на строительство дорог в Украине планируют выделить 47 миллиардов гривен.
Об этом заявил Владимир Омелян во время интервью для телеканала "Прямой".
"Возможно будет дополнительное финансирование, но это уже зависит от того, как пройдут переговоры в парламенте", - добавил он.
Кроме того, министр инфраструктуры заявил, что Киев присоединился к всемирной дорожной ассоциации. Это означает, что ремонт и строительство новых дорог будет проводиться более спланировано, а хаотичной застройке в целом должен прийти конец.
"Если мы видим хаотичную застройку, видим абсолютное игнорирование всех норм и стандартов, то этому сейчас придет конец", - заявил Омелян.
Главную задачу на будущий год Омелян очертил так: "Ключевой вопрос это мобильность населения, насколько людям удобно и быстро, и дешево добраться из точки "А" в точку "В", и здесь должна быть ключевая логика при планировании любых наших действий, в ремонте, в строительстве чего-то нового, создании новых сервисов и услуг".
Вместе с тем, в 2019 году в министерстве инфраструктуры обещают разработать план, как за минимальные средства достичь наилучших результатов.
Напомним, что "Укравтодор" откажется от строительства двух развязок под Киевом через КГГА. Развязки планировали возвести в рамках масштабного проекта.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
ЄС продовжив санкції проти РФ за Крим і увів нові 16 июня 2026
Так званий мініпакет санкцій проти Росії покликаний ще більше обмежити російський ВПК, скоротити доходи Кремля від енергетики, вдаривши по її "тіньовому флоту", та завадити поширенню пропаганди РФ.
Макрон різко відреагував на торговельні погрози Трампа 16 июня 2026
Французький лідер наголосив, що питання цифрових податків є виключно справою європейців, а не США.
Електра придумала авіалайнер майбутнього з фюзеляжем «подвійний пузир» і трьома електродвигунами в хвості 16 июня 2026
Компанія Electra представила концептуальний гібридний літак з передовою аеродинамікою, здатний перевозити понад 100 пасажирів. Завдяки інтегрованій конструкції фюзеляжу та поєднанню традиційних і електричних двигунів суттєво підвищується енергоефективність, зменшується негативний вплив на навколишнє середовище та зберігається сумісність з існуючою інфраструктурою аеропортів.