1 января 2019
Модель получит агрессивные обвесы и мощный двигатель.

В 2019 году Skoda может представить заряженную версию компактного кроссовера Karoq с маркировкой RS. Обновленная модель получит спортивный дизайн и почти в два раза более мощный двигатель.
По предварительным данным автомобиль будет стоить немного дешевле 40 тысяч евро, пишет AutoBild.
На данный момент самая мощная версия Skoda Karoq – Sportline – она имеет мощность 190 л.с. При этом в стандартная модель оборудована мотором в 150 л.с.
В свою очередь модификация Karoq RS, вероятно, будет оборудована силовой установкой в почти 300 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Предположительно кроссовер получит двухлитровый турбомотор TSI, который сейчас применяющегося на Cupra Ateca. Уже в базе будет работать система полного привода и множество электронных ассистентов.
Относительно внешности известно, что Karoq RS получит более агрессивный обвес, отличающийся от версии Sportline. Салон также изменится и получит больше отделки "под карбон", спортивные сиденья и рулевое колесо. Может измениться и цветовая гамма внутренней отделки.
Вероятнее всего заряженную модель Skoda Karoq RS представят в сентябре 2019 года на автосалоне во Франкфурте. так как в марте в Женеве Skoda сосредоточиться на показе субкомпактного кроссовера и обновленного Superb.
Ранее упоминалось, что Volkswagen представил тизер электрокроссовера T-Rug. Электрокар получит трехдверную и пятидверную модели.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Стало відомо, яких людей особливо часто кусають комарі 25 июля 2026
Дослідження підтверджують, що деякі люди особливо часто залучають комарів. Високі люди. Вчені констатують, що комарі…
Уражено 19 енергооб'єктів РФ: Мадяр розповів про нову операцію СБС 25 июля 2026
Загалом із 1 по 24 липня українські безпілотники уразили вже 136 енергетичних цілей, які використовуються окупаційними військами.
Кремль закриває школи заради верстатів і гармат - розвідка 25 июля 2026
Через нестачу близько 3 млн робочих російська влада розширює набір до коледжів і технікумів, ускладнюючи вступ до старшої школи.