26 сентября 2011
Как сообщает AUTO-Consulting, в августе зафиксирован рост продаж на 54%, по сравнению с предыдущим годом. Даже несмотря на сезонное снижение активности, в августе операторы сумели побить рекорд пикового июля на 4,8%.
Покупатели, подогреваемые слухами, о грядущем введении пошлин на иномарки отправились в салоны, на ажиотаже сыграли и банки, которые стали активно кредитовать покупку новых автомобилей.
В результате, в августе установлен новый посткризисный рекорд продаж – более 21 тыс. автомобилей. Но воспользоваться благоприятными условиями на рынке смогли, к сожалению не все.
Лидером по продажам в августе остался АвтоВАЗ, который будто очнулся от спячки после потери лидерства в начале лета. Сейчас Lada нарастила продажи на 7% и контролирует уже почти 13% украинского рынка.
Hyundai чуть сбавил темп и занял второе место с результатом в 10,7%.
Не нарастил объемы продаж и ЗАЗ, но сумел остаться на третьем месте.
Стремительный прорыв в августе зафиксирован у Renault (+60%). Теперь французский брэнд контролирует 7% украинского рынка и смог уверенно занять 4-е место.
На 17% увеличились и продажи Ford, который и замыкает пятерку лидеров.
В августе приличную динамику продемонстрировали Kia, Nissan, Toyota, Peugeot, Mazda, Audi.
С таким темпом, авторынок уверенно вошел в новый бизнес сезон осени 2011 года и приготовился ставить новые рекорды.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
AUTO-Consulting← Вернуться на предыдущую страницу
Нестача сну веде до розвитку захворювань, пов’язаних із запаленням 17 сентября 2026
Розвиток серйозних хронічних патологій, таких як хвороби серця та хвороба Альцгеймера, тісно пов’язаний із нестачею…
Катерина Кузнецова поділилася враженнями від роботи з Андрієм Бєдняковим 17 сентября 2026
Акторка розповіла, чому вважає, що шоумен на своєму місці.Популярна українська акторка Катерина Кузнецова відверто розповіла про свій досвід співпраці...
В ЄС розглядають нову стратегію санкцій проти РФ 17 сентября 2026
Тиск на Москву потрібно посилювати передусім через виконання вже запроваджених обмежень і закриття лазівок для їх обходу, вважає фон дер Ляєн.