18 августа 2018
В Австрии изобрели робота, который автоматически определяет тип электромобиля, подбирает соответствующий ему кабель питания и включает подходящие настройки зарядки.

Система зарядки разработана на базе Университета Граца, совместно с компаниями BMW, MAGNA Steyr Engineering, КЕВА и Австрийского общества автомобильных инженеров.
Создание такого устройства стало актуальным в связи с отсутствием унифицированной системы зарядки для всех электромобилей - каждая компания использует свой фирменный порт питания. В итоге, владельцам автомобилей приходится пользоваться только теми пунктами зарядки, которые подходят их авто.
Новое устройство решает эту проблему. Система оснащена камерами, которые определяют модель автомобиля, самостоятельно находит порт питания и подключает нужный кабель.
Сообщается, что новая разработка одинаково эффективна при любом освещении. Также нет необходимости подолгу устанавливать автомобиль напротив системы зарядки - система оснащена подвижными манипуляторами.
Судя по видео, которое опубликовали разработчики, новая система достаточно быстрая - на то, чтобы подобрать нужный кабель и начать зарядку у робота уходит меньше 30 секунд.
Ранее сообщалось, что украинец разработал электромобиль за 10 000 грн.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Ягода, яка захищає людину від згубного впливу сонця 24 марта 2026
Полуниця надзвичайно корисна проти сонця.
OpenAI представила ChatGPT Library — хмарне сховище, яке доступне не всім 24 марта 2026
OpenAI представила нову функцію Library для ChatGPT — можливість зберігати особисті файли та зображення в хмарному сховищі платформи. Скористатися ChatGPT Library можуть підписники версій Plus, Pro та Business; нова функція доступна користувачам по всьому світу, за винятком Швейцарії, Великобританії та країн Європейської економічної зони.
Забруднення Дністра: у Молдові виявили нові нафтові плями і мертвих птахів 24 марта 2026
Україна зі свого боку зупинила джерело забруднення. Нові плями, ймовірно, надходять із останнього відстійника, де могли залишитися накопичені обсяги нафти.