10 декабря 2014
Машина станет первым подобным автомобилем, который примет участие в марафоне. Пилотировать багги будут испанские гонщики Альберт Бош и Аугустин Пайя.
Электрокар Acciona будет заявлен в класс T1 как машина с альтернативным источником энергии и получит дополнительный индекс NRJ. Его соперниками станут гибридные и водородные багги.
Испытания силовой установки для багги Acciona начались в далеком 2011 году. В разработке машины приняли участие более двадцати человек. Среди агрегатов новинки: 300-сильный электромотор с крутящим моментом в 700 Нм и четыре подзаряжаемые литий-ионные батареи емкостью 140 киловатт-часов. А также солнечная батарея, дающая прибавку в 0,1 киловатт-часа.
В ходе испытаний компания Acciona установила, что без подзарядки машина может преодолеть до 350 километров в гоночном темпе. То есть, в среднем ее будет хватать на один спецучасток "Дакара". Создатели уверяют, что зарядка электробагги между этапами не занимает много времени. Кроме того, батареи не являются стационарными и в случае нехватки времени их можно заменить.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В Чехії судять українку та її сина, що привласнили понад мільйон крон 24 января 2025
Родичі подали заяви на одержання компенсацій для нібито українських біженців, яких насправді вони не розміщували.
Китайський гіперзвуковий безпілотник з детонаційним двигуном злетить уже 2026 року 24 января 2025
Китайський гіперзвуковий безпілотник з детонаційним двигуном злетить уже 2026 року
Вивозили бойові "трофеї" з фронту й продавали їх: на Київщині затримали військового та його спільників 24 января 2025
Вивозили бойові "трофеї" з фронту й продавали їх: на Київщині затримали військового та його спільників. Фото Підозрюваним загрожує до семи років позбавлення волі