31 октября 2013

Сверхкомпактный пятидверный хэтчбек (длина всего 3999 мм), построенный на совершенно новой платформе, продолжает идеи концепта MG Zero и станет уже третьей после MG TF и MG6 попыткой китайского гиганта SAIC вернуть обанкротившийся британский бренд в Европу.
Читайте также: MG6 оснастили дизельным двигателем
Для достижения этой цели дизайн городского малыша разрабатывала европейская команда под руководством Тони Вильямса-Кенни, а инжиниринговые работы велись в бывшем техническом центре Austin-MG-Rover. В результате получился если и безликий, то достаточно современно выглядящий хэтч без ярко выраженной "китайщины" в облике.

Правда, о бюджетности модели говорят салон с дешевым пластиком и спорной эргономикой, а также единственный доступный силовой агрегат — полуторалитровый VTi-Tech мощностью 105 л.с., и 5-ступенчатая механика. Зато по сравнению с основным конкурентом Ford Fiesta в Великобритании MG3 будет стоить чуть ли не на треть меньше: базовая комплектация обойдется всего в 8459 фунтов стерлингов (13 570 долларов).

Как и в случае с MG6, после Англии SAIC планирует нацелить MG3 на завоевание Европы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Ефективне лікування ангіни, яке приносить результат 17 марта 2026
Якщо у вас підтверджена ангіна, то без антибіотиків не обійтися.
Оновлення Windows 11 заблокувало доступ до диска C на комп'ютерах Samsung 17 марта 2026
Будь-яка операційна система змушена обробляти безліч завдань, що часто призводить до різного роду збоїв. Так, деякі користувачі Windows 11 нещодавно звернули увагу на те, що програмна платформа блокує доступ до диска C. При спробі відкрити згадуваний розділ з'являється повідомлення «C:/ недоступний — Відмовлено в доступі».
Сем Альтман запропонував платити за ШІ за лічильником як за комунальні послуги 17 марта 2026
Генеральний директор компанії OpenAI Сем Альтман виступив з пропозицією реформувати ринок штучного інтелекту (ШІ), перетворивши доступ до технологій на базову комунальну послугу. На саміті BlackRock Infrastructure Summit у Вашингтоні він запропонував модель, за якою ШІ буде оплачуватися так само, як електрика чи вода — на основі показників лічильника використання.