31 октября 2013

Сверхкомпактный пятидверный хэтчбек (длина всего 3999 мм), построенный на совершенно новой платформе, продолжает идеи концепта MG Zero и станет уже третьей после MG TF и MG6 попыткой китайского гиганта SAIC вернуть обанкротившийся британский бренд в Европу.
Читайте также: MG6 оснастили дизельным двигателем
Для достижения этой цели дизайн городского малыша разрабатывала европейская команда под руководством Тони Вильямса-Кенни, а инжиниринговые работы велись в бывшем техническом центре Austin-MG-Rover. В результате получился если и безликий, то достаточно современно выглядящий хэтч без ярко выраженной "китайщины" в облике.

Правда, о бюджетности модели говорят салон с дешевым пластиком и спорной эргономикой, а также единственный доступный силовой агрегат — полуторалитровый VTi-Tech мощностью 105 л.с., и 5-ступенчатая механика. Зато по сравнению с основным конкурентом Ford Fiesta в Великобритании MG3 будет стоить чуть ли не на треть меньше: базовая комплектация обойдется всего в 8459 фунтов стерлингов (13 570 долларов).

Как и в случае с MG6, после Англии SAIC планирует нацелить MG3 на завоевание Европы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Експерти дали поради, як тренуватися і харчуватися, щоб не нашкодити серцю і судинам 29 июля 2026
Твердження, що фізичні навантаження корисні для серцево-судинної системи, вірно не завжди. Якщо тренуватися неправильно, можна…
Сучасні інтимні товари для комфорту, близькості та нових вражень 29 июля 2026
Як наголошують експерти, інтимні пристосування можуть стати корисним доповненням до сексуального життя дорослих людей. Вони допомагають урізноманітнити і оновити близькість
Відмова від цукру може знизити ризик серцево-судинних захворювань: результати дослідження 28 июля 2026
Ішемічна хвороба серця є основною причиною смерті в усьому світі. Вона викликається блокуванням або уповільненням…