31 октября 2013

Сверхкомпактный пятидверный хэтчбек (длина всего 3999 мм), построенный на совершенно новой платформе, продолжает идеи концепта MG Zero и станет уже третьей после MG TF и MG6 попыткой китайского гиганта SAIC вернуть обанкротившийся британский бренд в Европу.
Читайте также: MG6 оснастили дизельным двигателем
Для достижения этой цели дизайн городского малыша разрабатывала европейская команда под руководством Тони Вильямса-Кенни, а инжиниринговые работы велись в бывшем техническом центре Austin-MG-Rover. В результате получился если и безликий, то достаточно современно выглядящий хэтч без ярко выраженной "китайщины" в облике.

Правда, о бюджетности модели говорят салон с дешевым пластиком и спорной эргономикой, а также единственный доступный силовой агрегат — полуторалитровый VTi-Tech мощностью 105 л.с., и 5-ступенчатая механика. Зато по сравнению с основным конкурентом Ford Fiesta в Великобритании MG3 будет стоить чуть ли не на треть меньше: базовая комплектация обойдется всего в 8459 фунтов стерлингов (13 570 долларов).

Как и в случае с MG6, после Англии SAIC планирует нацелить MG3 на завоевание Европы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп накинувся з критикою на Папу Римського 13 апреля 2026
Глава Білого дому після критики понтифіка заявив, що не є "великим шанувальником" Папи.
Ердоган пригрозив Ізраїлю вторгненням 13 апреля 2026
У відповідь на триваючі ізраїльські бомбардування Лівану Туреччина "показала б Ізраїлю його місце", якби Пакистан не виступав посередником у війні між США та Іраном.
Німецька AfD пропонує відновити Північний потік 13 апреля 2026
Газопроводи Північний потік, побудовані для транспортування російського газу до Німеччини, у вересні 2022 року були серйозно пошкоджені вибуховими пристроями.