31 октября 2013

Сверхкомпактный пятидверный хэтчбек (длина всего 3999 мм), построенный на совершенно новой платформе, продолжает идеи концепта MG Zero и станет уже третьей после MG TF и MG6 попыткой китайского гиганта SAIC вернуть обанкротившийся британский бренд в Европу.
Читайте также: MG6 оснастили дизельным двигателем
Для достижения этой цели дизайн городского малыша разрабатывала европейская команда под руководством Тони Вильямса-Кенни, а инжиниринговые работы велись в бывшем техническом центре Austin-MG-Rover. В результате получился если и безликий, то достаточно современно выглядящий хэтч без ярко выраженной "китайщины" в облике.

Правда, о бюджетности модели говорят салон с дешевым пластиком и спорной эргономикой, а также единственный доступный силовой агрегат — полуторалитровый VTi-Tech мощностью 105 л.с., и 5-ступенчатая механика. Зато по сравнению с основным конкурентом Ford Fiesta в Великобритании MG3 будет стоить чуть ли не на треть меньше: базовая комплектация обойдется всего в 8459 фунтов стерлингов (13 570 долларов).

Как и в случае с MG6, после Англии SAIC планирует нацелить MG3 на завоевание Европы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Партизани пошкодили обладнання заводу ракетного палива у РФ 30 октября 2026
Завод виробляє тверде ракетне паливо для РСЗО Ураган, Смерч, Торнадо-С та інших ракетних і авіаційних систем.
Фіналіст «Голосу країни» Ростислав Кушина презентував нову пісню 29 октября 2026
Український співак Ростислав Кушина презентував авторську пісню «Багряні очі», присвячену коханню, спогадам та людям, які назавжди залишають слід у на...
Норвегія заперечила "лекцію про печенегів" під час розмови Стьоре з Путіним 29 октября 2026
Осло звернулося до Financial Times з проханням виправити статтю про розмову лідерів Норвегії та Фінляндії з Птіним. Редакція відмовила.