31 октября 2013

Сверхкомпактный пятидверный хэтчбек (длина всего 3999 мм), построенный на совершенно новой платформе, продолжает идеи концепта MG Zero и станет уже третьей после MG TF и MG6 попыткой китайского гиганта SAIC вернуть обанкротившийся британский бренд в Европу.
Читайте также: MG6 оснастили дизельным двигателем
Для достижения этой цели дизайн городского малыша разрабатывала европейская команда под руководством Тони Вильямса-Кенни, а инжиниринговые работы велись в бывшем техническом центре Austin-MG-Rover. В результате получился если и безликий, то достаточно современно выглядящий хэтч без ярко выраженной "китайщины" в облике.

Правда, о бюджетности модели говорят салон с дешевым пластиком и спорной эргономикой, а также единственный доступный силовой агрегат — полуторалитровый VTi-Tech мощностью 105 л.с., и 5-ступенчатая механика. Зато по сравнению с основным конкурентом Ford Fiesta в Великобритании MG3 будет стоить чуть ли не на треть меньше: базовая комплектация обойдется всего в 8459 фунтов стерлингов (13 570 долларов).

Как и в случае с MG6, после Англии SAIC планирует нацелить MG3 на завоевание Европы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Дружина Михайла Клименка під час прощання з ним розчулила промовою та згадала день перед смертю 10 декабря 2025
В Києві попрощалися з солістом гурту ADAM Михайлом Клименком
Xiaomi продовжила термін підтримки: які девайси тепер будуть оновлюватися довше 9 декабря 2025
Xiaomi продовжила термін підтримки: які девайси тепер будуть оновлюватися довше
ЗМІ: ЄС незабаром ухвалить рішення щодо росактивів 9 декабря 2025
Фінансування розглядається як найважливіший важіль впливу на Москву для європейців і України на мирних переговорах.