В Испании стартовало производство нового Mercedes-Benz Vito
29 августа 2014
Автомобиль получил новые интерьер и экстерьер в стиле V-Class. Минивэн будет предлагаться с тремя вариантами габаритной длины - 4895, 5140 и 5370 миллиметров, и с тремя видами привода – полным, передним или задним на выбор.
Переднеприводная версия будет оснащаться 1,6 литровым дизельным мотором мощностью 88 или 114 лошадиных сил. Полноприводная и заднеприводная версии получат 2,15-литровый дизельный мотор выдающий мощность 136, 163 или 190 л.с. в зависимости от комплектации.
Переднеприводные и заднеприводная 136-сильная версии в базе получат шестиступенчатую МКПП, семиступенчатым "автоматом" будут оснащаться полноприводные версии, а также 190-сильный заднеприводный автомобиль.
Опционально АКПП можно будет установить и на все заднеприводные версии. Mercedes-Benz можно будет приобрести в трех вариантах модификаций – пассажирской, грузопассажирской, и предназначенной исключительно для перевозки грузов. Полная масса фургона составит от 2,5 т до 3,2 тонн.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Глава Ferrari пояснив популярність сенсорних екранів в автомобілях — вони вдвічі дешевші за кнопки 20 марта 2026
Генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья нещодавно дав велике інтерв'ю британському виданню Autocar. У ньому Вінья говорив про різні речі: про Індію, вільну торгівлю та нестабільний ринок електромобілів. Він також визнав деякі не надто приємні істини про сучасне автомобілебудування, зокрема той факт, що всі сенсорні екрани розробляються в рівній мірі як для зниження витрат, так і для залучення молодих покупців.
Бензин і дизель у Європі дорожчають: уряди шукають вихід із кризи 20 марта 2026
Бензин і дизель у Європі дорожчають: уряди шукають вихід із кризи
Прем’єр Хорватії спростував залежність Угорщини від "Дружби" 20 марта 2026
Претензії Будапешта пов’язані не з безпекою постачання, а з небажанням відмовлятися від дешевшої російської нафти, заявив глава хорватського уряду.
5.0
