23 ноября 2018
Компакт оборудован активными шасси, чтобы маневрировать в пробках.
Стартаперы City Transformer с Израиля разработали компактный электрокар, который решает не только проблему выхлопных газов, но и городских пробок.
Концептуальный ситикар израильтяне планируют запустить в серийное производство уже в 2019 году, пишет The Driven.
Одна из примечательных особенностей электромобиля: компакт может суживать колесное шаси для парковки или проезда узкими улочками. Это позволяет проезжать авто даже по перегруженных улицах между машинами.
Электрический ситикар способен проехать на одном заряде до 200 километров, а его максимальная скорость 90 км/час.
Электромобиль планируют продавать ориентировочно за 10,5 тысяч долларов.
Ранее упоминалось, что среди моделей Smart останутся только электрокары. Компания откажется от топливных моторов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
"Русал" Дерипаски просить допомоги у Кремля 29 августа 2026
Робота чотирьох підприємств компанії стала економічно невигідною. Зокрема, збитки від переробки сировини оцінюються приблизно у $400 на кожну тонну алюмінію.
Ці смартфони розкуповують з полиць: хто потрапив до світового топ-рейтингу продажів 29 августа 2026
Ці смартфони розкуповують з полиць: хто потрапив до світового топ-рейтингу продажів
Італійці навчилися закатувати в пластик кремнієві фотопанелі — це зробить їх недорогими та гнучкими 29 августа 2026
Традиційні кремнієві сонячні панелі з покриттям зі скла можна коротко охарактеризувати слоганом з популярної німецької реклами: «Квадратні. Практичні. Добрі». Гнучкість і простоту виробництва рулонним методом асоціюють з перспективним перовскитом. Італійські вчені довели протилежне — вони представили технологічний процес виготовлення гнучких кремнієвих панелей прокатним методом з ламінуванням пластиком, що дає безліч переваг.