2 апреля 2017
Киев, Днепр и Львов станут первыми городами Украины, где будет введен электронный билет в пилотном режиме, а затем эта практика распространится на всю Украину. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян во время встречи с министром экономики и транспорта Венгрии (2004-2006 гг.) Янушем Коком.
Стороны обсудили практику введения электронного билета в странах Европы, передает пресс-служба Мининфраструктуры Украины. Омелян отметил, что электронный билет – это обычное явление для многих европейских стран.
"Для Украины это пока будущее, которое вскоре станет реальностью. Мы работаем именно для того, чтобы привлечь ведущие европейские нормы в Украину и сделать их привычными для людей, общин и бизнеса", – заявил Омелян.
Украинский министр пригласил Кока присоединиться к рабочей группе, созданной при Министерстве инираструктуры с целью практического внедрения электронного билета на местах. Януш Кок, в свою очередь, подтвердил свою готовность поделиться опытом с украинской стороной.
Напомним, Верховная Рада приняла закон, которым вводится единый электронный билет для проезда в транспорте. Предполагается, что документ позволит украинцам отказаться от оплаты за проезд наличными, а транспортникам — контролировать пассажиропотоки. В феврале закон подписал президент Украины Петр Порошенко.
По словам главы Мининфраструктуры, первые е-билеты в Украине могут появиться уже этой весной. О намерении запустить их заявили 17 городов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Без допомоги ЄС кошти в Україні вичерпаються до літа - ЗМІ 28 марта 2026
Кредит Україні від ЄС на 90 млрд євро "завис" через вето Угорщини; на додачу є проблеми з виплатами за кредитом МВФ.
Яку ягоду треба їсти, щоб зменшити ризик інфаркту та інсульту 28 марта 2026
Виявляється, що ожина корисна в якості профілактики.
Чому бізнес-лідери 2026 року обирають кастомну розробку замість конструкторів 28 марта 2026
Дізнайтеся, чому бізнес у 2026 відмовляється від платформ - конструктори на користь Astro та Next.js. Економіка володіння, швидкість та SEO-переваги чистого коду.