В Китаї розробили натрієві батареї, яким не страшне нагрівання до 300°C

Пожежній та вибуховій безпеці сучасних тягових батарей китайські виробники приділяють найпильнішу увагу, оскільки серійні типи тягових акумуляторів у більшості випадків продовжують використовувати рідкий електроліт, який при певних впливах здатний викликати хімічні реакції з неконтрольованим виділенням тепла. Китайським науковцям вдалося розробити батареї на основі натрію, які не сприяють поширенню вогню навіть при нагріванні до 300 °C.

Джерело зображення: Hina Battery

В інтересах китайського виробника HiNa Battery, як повідомляє ресурс CarNewsChina, Китайська академія наук розробила натрій-іонну батарею, яка запобігає реакції «теплового розгону» на ранніх стадіях. Вченими був створений полімеризуючийся незаймистий електроліт, який при нагріванні понад 150 градусів Цельсія переходить з рідкого стану в твердий. Фактично, на ділянці з аномально високою температурою такий електроліт швидко формує фізичний бар'єр для подальшого поширення реакції «теплового розгону», яка зазвичай призводить до загоряння тягового акумулятора.

Технологія захисту від теплового розгону була випробувана на прототипах циліндричних натрій-іонних елементів ємністю 3,5 А·год. Традиційний для подібних випадків тест з проколюванням елемента металевим штирем не призвів до появи вогню, диму чи вибуху. Нагрів елемента до 300 градусів Цельсія також не призвів до відповідних небажаних наслідків. При всьому цьому подібні елементи здатні зберігати значну частину початкового заряду в діапазоні температур від мінус 40 до плюс 60 градусів Цельсія, при напрузі зарядки понад 4,3 В прототипи демонструють стабільність. На рівні елемента технологія забезпечує щільність зберігання заряду 211 Вт·год/кг. У найближчі пару років, за прогнозами HiNa, натрієві батареї почнуть отримувати поширення на ринку електромобілів, тому нововведення в сфері їх захисту будуть затребувані.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки