4 августа 2016
Модель Stralis предназначена для перевозок обычных и опасных грузов в пределах региона. Для транспортировки грузов по всей стране или между странами больше подойдет модель XP. Этот грузовик очень экономичен при поездках на большие расстояния.Для мест, где на первое место выступает экологическая составляющая, производитель предлагает модель NP.
Это магистральный тягач, использующий в качестве топлива сжатый и сжиженный природный газ. С одной заправки он может покрыть порядка полутора тысяч километров.
По сравнению с грузовиком Stralis прошлого поколения новинка стала более экономичной и бесшумной, чему способствовало улучшение аэродинамических показателей грузовика. В новой модели появились усовершенствованные аэродинамические дефлекторы, улучшенный бампер, солнцезащитный козырек и ксеноновые огни в головном освещении. Сама кабина идет в трех вариантах исполнения и очень тщательно продумана с точки зрения комфорта.
Водитель сможет разместить свои вещи на множестве полочек, ящичков, отсеков, установить комфортную температуру с помощью накрышного кондиционера, отдохнуть на спальном месте (0,8 м х 2 м) или воспользоваться 30-литровым холодильником (идет в качестве опции).
Линейка двигателей представлена дизельными моторами стандарта Евро-6 объемом 9, 11 и 13 литров и газовым 400-сильным двигателем объемом 9 литров. Хотя на прежних моделях использовались такие же дизельные моторы, они были усовершенствованы благодаря применению новейших технологий, что обеспечило их увеличенную мощность и экономичность.
Новый грузовик Stralis производиться на заводе в Мадриде, где выпускают большегрузные автомобили Iveco.


Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Росії вперше масово оголосили ракетну небезпеку через Фламінго 28 февраля 2026
Принаймні у восьми російських регіонх ракетна небезпека оголошувалась вперше з початку великої війни з Україною.
Матернова вказала на сповільнення змін в Україні на шляху до ЄС 28 февраля 2026
Попри певне уповільнення змін, інтеграція країни вважається досяжною за умови політичної волі та готовності до складних рішень.
Майже по всій Німеччині через страйк на два дні зупинився транспорт 28 февраля 2026
Страйк не охопив лише Нижню Саксонію, де до кінця березня діє "мирна угода", та Баден-Вюртембург, де ver.di дала роботодавцям час до понеділка погодитися на пропозицію.