30 июня 2012
«Получено одобрение типа транспортного средства с разрешением на производство 150 автомобилей Мишка в кузове универсал и 100 автомобилей пикап-фургон стандарта Евро-3. Первый пилотный выпуск автомобиля планируется в сентябре-октябре 2012 года на базе арендованных мощностей ОАО АМО ЗиЛ. Договор долгосрочной аренды с АМО ЗиЛ уже заключен, мы начали подготавливать помещения для сборки», - говорится в сообщении на сайте проекта. Комплектующие будут поставлять Московский шинный завод и МОС-Стекло.
Проект малобюджетного автомобиля особо малого класса А реализуется совместно ОАО ПО Вертикаль и ОАО Мишка-Тула-Москва. Минимальная цена на автомобиль составляет всего 170 тысяч рублей за пикап-фургон (около $ 5100) и 195 тысяч рублей за универсал ($5900). Предварительные заказы на автомобиль компания начала принимать еще в марте.
В основе конструкции автомобиля лежит каркас из низколегированной стали, на который навешиваются полимерные панели кузова. В результате вес переднеприводной машины составляет всего 1190 кг (полная масса). Длина – 3330 мм, ширина – 1575 мм, высота – 1442 мм, колесная база – 2280 мм, дорожный просвет – 185 мм. Объем багажника – 400-800 л.
Мишка оснащается 4-цилиндровым 1,3-литровым мотором мощностью 70 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость малолитражки составляет 155 км/ч. Расход топлива – 5,8 л на 100 км.
Мишку планируют модернизировать. «По мере развития проекта Мишка и переходе в 2012 году на стандарт Евро-4, а так же учитывая заложенные в автомобиль ТМ-1131 Универсал возможности свободного размещения в подкапотном пространстве кондиционера, электроусилителя руля, ABS, позволит конкурировать с зарубежными аналогами автомобилей класса А. Планируется адаптация автоматической 4-ступенчатой коробки передач. При участии ведущего мирового дизайнера Франко Сбарро, с учетом развития тенденций мирового автомобилестроения создать новые формы кузова и достаточно быстро в течение каждых 6-8 месяцев менять внешний облик и внутренний интерьер нашего автомобиля», - отмечает производитель. Как следует из описания модели на официальном сайте, на основе Мишки может быть создан спортивный автомобиль и кабриолет.
Учредителем компании Мишка-Тула-Москва, основанной в 2004 году, является чемпион мира по шахматам Анатолий Карпов. По его словам, автомобиль позиционируется «для не очень крепкого среднего класса». Производство планировалось начать в 2005 году на заводе в Тульской области, но выпуск машин пришлось отложить. Посмотрим, что будет на этот раз.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Дружина Павліка пригорнула його і заспівала свою улюблену пісню 29 ноября 2024
Катерина Репяхова та Віктор Павлік попозували для романтичних кадрів
Вчені побудували з ДНК нанороботів з клешнями для вилову вірусів 29 ноября 2024
Вчені побудували з ДНК нанороботів з клешнями для вилову вірусів
Відновлення після травм: як вибрати відповідну клініку та знайти кошти 29 ноября 2024
Травми можуть кардинально змінити життя людини та її близьких, особливо це стосується спортсменів різних рівнів. Згаяний на пошуки грошей час та не до кінця вилікувана...