20 декабря 2012

Каркасная ходовая часть и кузов F12 Berlinetta разрабатывались бюро Scaglietti и имеют совершенно новый дизайн. В конструкции были использованы порядка 12 различных видов сплавов, в том числе два абсолютно новых. Это позволило снизить массу автомобиля до 1 525 кг, что на 70 кг меньше веса предыдущей модели 599 GTB Fiorano.

Двигатель и сиденье водителя в F12 Berlinetta имеют более низкую посадку, колесная база уменьшена, а новый вариант расположения подвески и коробки передач помог сделать заднюю часть кузова более компактной. В результате получился новый, более компактный по сравнению с 599 GTB Fiorano автомобиль.

Эта модель также обладает идеальными показателями распределения массы, 54 % которой приходятся на задний мост, и более низким центром масс, смещенным к задней части кузова. Благодаря этим характеристикам F12berlinetta обладает впечатляющими динамическими параметрами: разгоном от 0 до 200 км/ч за 8,5 секунды, а с 0 до сотни за 3,1 секунды.

На F12 Berlinetta установлен атмосферный двигатель V12 с прямым впрыском, рабочим объемом 6 262 см3, мощностью в 740 л.с. и крутящим моментом в 690 Нм. Удельная мощность составляет 2,1 кг/л. с.

В семискоростной трансмиссии F1 с двойным сцеплением использована технология независимого управления четными и нечетными передачами, которые предварительно задаются с помощью двух разных входных валов.

Время переключения передач, рассчитываемое как период перекрытия фазы открытия и фазы закрытия муфт сцепления равно нулю, и, следовательно, крутящий момент сразу же передается на колеса. В F12 Berlinetta применяются укороченные передаточные числа, а 7-я передача – прямая.

Инженерам Ferrari удалось добиться эффективных аэродинамических показателей: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,299.
Такие результаты стали возможными за счет применения двух новых технических решений. Первое – технология Aero Bridge, которая генерирует прижимную силу в области капота автомобиля и отводит воздух от верха машины к боковым поверхностям, где он взаимодействует с аэродинамическим следом от ниш колес и тем самым снижает сопротивление.

Вторая техническая инновация – Active Brake Cooling, система, которая открывает направляющие лопасти вентиляционных труб охлаждения тормозов только при высоких температурах, что также способствует уменьшению сопротивления.

На трассе во Фьорано F12 Berlinetta установила рекорд: круг был преодолен всего за 1 минуту 23 секунды, что намного быстрее любой другой модели Ferrari, созданной для дорог общего пользования.
Стоимость купе Ferrari F12 Berlinetta в России - € 450 000.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В ЕСОЗ з’явився електронний запит на протези, милиці та інші засоби реабілітації 16 декабря 2025
В електронній системі охорони здоров’я (ЕСОЗ) впроваджують електронний запит на допоміжні засоби реабілітації. Йдеться про такі вироби, як милиці, протези...
Ердоган зробив заяву на тлі збиття дрона над Чорним морем 16 декабря 2025
Атаки, цілями яких стають комерційні та цивільні судна, невигідні нікому, стверджує президент Туреччини.
МОЗ оновлює медичну допомогу для постраждалих від аварії на ЧАЕС 16 декабря 2025
Міністр охорони здоров’я України Віктор Ляшко взяв участь у виїзному засіданні Тимчасової спеціальної комісії Верховної Ради, присвяченому питанням...