В наступному році натрієві акумулятори почнуть активніше застосовуватися в автомобільній промисловості

Ціна та здатність масово випускати тягові акумулятори в значній мірі визначають поширення тих чи інших їх видів на ринку, але вже не перше десятиліття домінують у цій сфері літій-іонні елементи. Представники китайської компанії HiNa Battery Technology впевнені, що в найближчі пару років натрієві акумулятори зрівняються в ціні з літієвими, і інші фактори почнуть сприяти їх більш активному поширенню.

Джерело зображення: HiNa Battery Technology

Як вважає цей представник галузі, наразі натрієві акумулятори вдвічі дорожчі за літієві, але перші стрімко дешевшають, а другі демонструють схильність до подорожчання. Якщо такі тенденції збережуться, то вже в 2027 році буде досягнуто паритету вартості, а в 2028 році використання натрієвих батарей стане навіть вигіднішим за літій-іонні. Після 2028 року, на думку керівництва HiNa Battery, вартість натрієвих батарей знизиться до $0,044 за Вт·год ємності, а щільність зберігання заряду перевищить 180 Вт·год/кг. При цьому обсяги виробництва вийдуть на масштаб у кілька сотень ГВт·год, і в сукупності все це забезпечить прогрес у популярності цього типу батарей. Принаймні, в сегменті систем стаціонарного зберігання електроенергії та вантажного транспорту ці акумулятори почнуть застосовуватися все частіше.

HiNa зазначає, що вже зараз її натрієві акумулятори під час випробувань на вантажному транспорті демонструють зниження питомих енергозатрат на 15% у співвідношенні на 1 км шляху, а в поєднанні зі здатністю витримувати більш глибокий розряд вони забезпечують збільшення запасу ходу на 20%. Крім того, такі батареї здатні зберігати високу ефективність у діапазоні температур від мінус 40 до плюс 60 градусів за Цельсієм, і навіть при 20 градусах морозу вони зберігають понад 90% своєї початкової ємності. Для використання на комерційному транспорті важливо також те, що батареї цього типу здатні без проблем витримувати понад 8000 циклів швидкісної зарядки. BYD розробила аналогічні акумулятори, розраховані на 10 000 циклів зарядки. У найближчі два роки можуть скластися сприятливі умови для масового використання натрієвих акумуляторів у окремих сегментах ринку.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки