8 апреля 2017
Власти Норвегии намерены построить первый в мире тоннель для крупногабаритных водных судов. Он будет проложен сквозь скалы в самом узком месте полуострова Стад на западе страны.
Длина тоннеля составит 1,6 километра, ширина – около 36 метров.
Пассажирские и грузовые суда смогут избегать сильных штормов, которые постоянно происходят на расположенном рядом море Стадхавет. Там морские бури происходят очень часто – от 45 до 106 дней в году.
Около 315 миллионов долларов понадобится на данный проект. Средства выделят власти Норвегии.
Строительство первого в мире сооружения продолжится три-четыре года. Для него придется взорвать 8 миллионов тонн горной породы.
Внутри сооружения за каждый час смогут проходить до пяти крупных судов. Для безопасного передвижения кораблей тоннель оборудуют светофорами.
Предполагается, что суда до 16 тысяч тонн смогут проплывать через тоннель уже в 2023 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Китайський ШІ наступає: ERNIE-5.0 від Baidu увірвався до десятки найкращих моделей у світі 18 января 2026
Китайський технологічний гігант Baidu випустив нову версію моделі штучного інтелекту ERNIE-5.0-0110, яка продемонструвала вражаючі результати в різних тестах. У бенчмарку LMArena алгоритм набрав 1460 балів, що дозволило ERNIE-5.0 зайняти перше місце в рейтингу китайських ІІ-моделей, а також восьме місце в глобальному списку найпродуктивніших нейромереж. На даний момент це єдина ШІ-модель з Китаю, якій вдалося досягти такого результату.
Під Києвом водій BMW збив на смерть жінку 18 января 2026
Під Києвом водій BMW збив на смерть жінку. Подробиці ДТП та фото Усі обставини смертельної аварії встановлять слідчі
Туманність Кільце виявилася з сюрпризом, який чекав на відкриття 250 років 18 января 2026
Група європейських астрономів зробила несподіване відкриття під час вивчення туманності Кільце (Messier 57), виявленої понад 250 років тому. Всередині туманності виявлена вузька смуга заліза протяжністю близько 20 тисяч астрономічних одиниць — це приблизно 0,3 світлового року. На сьогоднішній день практично немає можливості пояснити це аномальне явище, що вимагатиме безлічі нових спостережень як за цією туманністю, так і за іншими подібними об'єктами.