В Сети появилось фото нового электрокара Chevrolet
3 декабря 2015
Новинка построена по мотивам концепт-кара Chevrolet Bolt, дебютировавшего в январе этого года на мотор-шоу в Детройте. При этом дизайн серийного автомобиля и прототипа в некоторых элементах серьезно отличается. Изменились фары головного света и задняя стойка — они по стилистике похожи на аналогичные детали BMW i3.
Технические характеристики электрокара пока держатся в секрете. Известно лишь, что автомобиль будет построен в сотрудничестве с корейской маркой LG.
Она предоставит большую часть компонентов силовой установки: электромотор собственной разработки, комплект аккумуляторов, инвертор, систему подзарядки батарей и их обогрева. Кроме того, Bolt получит от LG климат-контроль и мультимедийный комплекс.
Без подзарядки новинка сможет проехать около 320 километров. Модификацию с ДВС, используемым для подзарядки батарей во время движения (как, например, у того же BMW i3), разрабатывать не планируется.
Электрокар будут собирать на заводе в Мичигане. Стоимость модели составит около 30 тысяч долларов. В начале 2017 года этот автомобиль поступит к дилерам в 50 штатах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
"Мій син не потребує цієї твоєї брехні": ексдружина Ращука звинуватила його у лицемірстві 5 мая 2026
Колишня дружина актора та військовослужбовця, Вікторія Білан-Ращук звинуватила його в лицемірстві та недостатній залученості в життя 7-місячного сина Яреми
Трамп зробив заяву про анонсовану зустріч із Сі 5 мая 2026
Президент США "нетерпляче чекає" зустрічі з китайським лідером в Пекіні і запевняє, що це буде "дуже важлива поїздка".
Хакер вивів з гаманця Grok токени на суму 204 000 доларів, але потім добровільно повернув їх 5 мая 2026
Нейромережа Grok стала жертвою атаки з боку користувача, який застосував промпт-ін'єкцію, внаслідок чого з офіційного криптогаманця бота було переведено близько 204 000 доларів у токенах DRB. Команда на переказ була замаскована всередині запиту з фрагментом коду, який виглядав як звичайне технічне завдання.
5.0