5 мая 2017
Инженеры компании, используя шасси KTM 390 Duke, создали прототип дорожного электробайка, установив электродвигатель, блок аккумуляторов и инвертор.
Проект находится на первых этапах развития, поэтому выглядит не слишком привлекательно. Компания KTM продолжает развивать конструкцию PMAC, используемую на модели KTM Freeride E - инвертор и двигатель с жидкостным охлаждением в одном корпусе.
Шасси KTM 390 Duke выбрали неспроста, так как ориентируются на густонаселенные страны Индии и Китая, хотя электрический транспорт также находит своих покупателей в Европе.
Когда новинка будет представлена официально, пока неизвестно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Кораблі НАТО провели спецоперацію через підозріле російське судно 16 сентября 2025
У судна Механік Степанов, що перебувало в територіальних водах Швеції, виникли проблеми з двигуном, і воно почало дрейфувати.
Юлія Пеліпас і Дмитро Дубілет стануть батьками. Відео 16 сентября 2025
40-річний бізнесмен, співзасновник Monobank Дмитро Дубілет готується стати батьком уперше. Його дружина, дизайнерка Юлія Пеліпас оголосила про вагітність.
Стало відомо, чому культовий спорткар Porsche отримав ім’я 911 15 сентября 2025
Стало відомо, чому культовий спорткар Porsche отримав ім’я 911