5 мая 2017
Инженеры компании, используя шасси KTM 390 Duke, создали прототип дорожного электробайка, установив электродвигатель, блок аккумуляторов и инвертор.

Проект находится на первых этапах развития, поэтому выглядит не слишком привлекательно. Компания KTM продолжает развивать конструкцию PMAC, используемую на модели KTM Freeride E - инвертор и двигатель с жидкостным охлаждением в одном корпусе.

Шасси KTM 390 Duke выбрали неспроста, так как ориентируются на густонаселенные страны Индии и Китая, хотя электрический транспорт также находит своих покупателей в Европе.

Когда новинка будет представлена официально, пока неизвестно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Нью-Делі сталася пожежа у готелі: багато жертв 4 июня 2026
Трагедія сталася в густонаселеному районі Малвія Нагар, розташованому в південній частині міста.
Трамп заявив про поступки з боку Ірану 4 июня 2026
Тегеран нібито погодився обговорити заборону на ядерне озброєння, хоча раніше відмовлявся навіть порушувати це питання.
Дослідник безпеки Расмус Мурац виявив дві небезпечні вразливості в комп'ютерній колонці Creative Sound Blaster Katana V2X, які дозволяють віддалено завантажувати користувацьку прошивку через Bluetooth, а потім використовувати її як клавіатуру для введення будь-яких команд у ПК. Компанія Creative відмовилася визнати цю проблему і випускати виправлення не планує.