5 мая 2017
Инженеры компании, используя шасси KTM 390 Duke, создали прототип дорожного электробайка, установив электродвигатель, блок аккумуляторов и инвертор.

Проект находится на первых этапах развития, поэтому выглядит не слишком привлекательно. Компания KTM продолжает развивать конструкцию PMAC, используемую на модели KTM Freeride E - инвертор и двигатель с жидкостным охлаждением в одном корпусе.

Шасси KTM 390 Duke выбрали неспроста, так как ориентируются на густонаселенные страны Индии и Китая, хотя электрический транспорт также находит своих покупателей в Европе.

Когда новинка будет представлена официально, пока неизвестно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Інноваційні рішення для сучасного життя від Базеус: пилосос для автомобіля Baseus A3 4 ноября 2025
У світі технологій та мобільних гаджетів бренд Базеус заслужено займає одне з провідних місць завдяки своїм високоякісним та доступним аксесуарам для смартфонів, ноутбуків і автомобілів
Перший візит до терапевта: з чого почати - покроковий гід Medical Plaza 3 ноября 2025
Сімейний лікар – це ваш провідник у світі медицини. Цей фахівець веде спостереження за загальним станом організму, виявляє ранні ознаки захворювань, координує лікування з вузькими спеціалістами
Чому нарощені вії втрачають вигин і як цього уникнути? 29 октября 2025
Детальний аналіз причин втрати вигину нарощених вій. Технічні помилки майстрів, помилки догляду клієнтів та професійні рекомендації для збереження ідеальної форми