5 мая 2017
Инженеры компании, используя шасси KTM 390 Duke, создали прототип дорожного электробайка, установив электродвигатель, блок аккумуляторов и инвертор.

Проект находится на первых этапах развития, поэтому выглядит не слишком привлекательно. Компания KTM продолжает развивать конструкцию PMAC, используемую на модели KTM Freeride E - инвертор и двигатель с жидкостным охлаждением в одном корпусе.

Шасси KTM 390 Duke выбрали неспроста, так как ориентируются на густонаселенные страны Индии и Китая, хотя электрический транспорт также находит своих покупателей в Европе.

Когда новинка будет представлена официально, пока неизвестно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві знову зафіксували збільшення кількості пацієнтів із грипом та COVID-19: хвороби забрали життя трьох людей 2 марта 2026
У Києві знову зафіксували збільшення кількості пацієнтів із грипом та COVID-19: хвороби забрали життя трьох людей Вакцинація залишається найефективнішим способом захисту
Вдова Оззі Осборна розкрила останнє бажання рок-зірки, яке він встиг втілити за два тижні до кінця життя 2 марта 2026
"Я все одно помру". Вдова Оззі Осборна розкрила останнє бажання рок-зірки, яке він встиг втілити за два тижні до кінця життя За пів року до смерті у нього почався сепсис
Трамп відзвітував про смерть "найбільшого поганця" 2 марта 2026
На тлі повідомлень про загибель верховного лідера Ірану аятоли Алі Хаменеї на його сторінці в соцмережі X з'явився пост.