27 июня 2016
Швеция приступила к испытаниям инновационной системы eHighway, предусматривающей перевод грузовиков в окрестностях населённых пунктов с традиционного дизельного топлива на электрическую тягу с целью сокращения выбросов вредных газов в атмосферу.

Проект eHighway развивается уже в течение нескольких лет; в нём, в частности, принимает участие компания Siemens. Идея заключается в том, чтобы подключать грузовики к воздушным электрическим линиям подобно трамваям и троллейбусам, переводя их на электротягу.
Испытания системы в Швеции будут проходить на двухкилометровом участке трассы севернее Стокгольма. В тестировании задействованы два специально модифицированных грузовика Scania, которые оборудованы электрическими моторами и специальной штангой-токоприёмником.

Подключение к воздушным линиям, как и отсоединение от них возможно осуществить даже на скорости 90 км/ч. Сама конструкция использованного пантографного токосъёмника, в свою очередь, позволяет водителю маневрировать на дороге в достаточно широком диапазоне без прекращения электроснабжения. Система рекуперации энергии позволит грузовикам подавать электричество обратно в сеть при движении под уклон или торможении.
Испытания системы продлятся два года, после чего будет сделано решение о целесообразности её дальнейшего внедрения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
ЄС анонсував відкриття всіх переговорних кластерів 23 апреля 2026
Для кластера №1 "все готове", включаючи контрольні показники, тому його можна відкрити ще під час головування Кіпру в Раді ЄС, вважає Марта Кос.
Як правильно обрати капелюх, щоб він не шкодив здоров'ю 23 апреля 2026
Хоча зараз вже весна, але ночі ще бувають дуже холодними. То як правильно обрати шапку?
Вас легко обдурити: цей Samsung Galaxy S26 Ultra виглядає як справжній 23 апреля 2026
Вас легко обдурити: цей Samsung Galaxy S26 Ultra виглядає як справжній