29 июня 2016
Целью проекта, курируемого Федеральной политехнической школой Лозанны, является проработка алгоритмов управления машинами, усовершенствование дорожной инфраструктуры и модернизация самих транспортных средств.
Максимальная скорость электрических автобусов ограничена 20 километрами в час. Транспортные средства, способные вместить до 11 пассажиров, оборудованы кондиционером и пандусом для инвалидов. Плата за проезд не взимается. За передвижением автобусов постоянно наблюдает команда телеоператоров, которые смогут дистанционно остановить транспортное средство в случае возникновения каких-либо проблем.
Кроме того, в каждом автобусе находится специальный сопровождающий, который тоже контролирует работу систем. Автобусы работают по "гибким" маршрутам, которые, тем не менее, предусматривают несколько фиксированных остановок.
Пассажиры могут проследить за их передвижением и узнать о месте ближайшей остановки при помощи специального мобильного приложения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Малюк майже за 3500 грн: вийшов смартфон Bluefox NX1 7 июня 2025
Малюк майже за 3500 грн: вийшов смартфон Bluefox NX1
Microsoft заробляє гроші щоразу, коли хтось використовує ChatGPT 7 июня 2025
Microsoft заробляє гроші щоразу, коли хтось використовує ChatGPT
Суд «заблокував» кнопку «Видалити» в ChatGPT 7 июня 2025
Суд «заблокував» кнопку «Видалити» в ChatGPT