2 апреля 2014
Японская компания "Тойота" объявила, что уже готова к полноценной реализации водородных автомобилей. Продажи начнутся уже в следующем году.
Джеральд Киллманн, заведующий европейскими проектами компании, заявил, что их разработка будет доступна на всех главных мировых авторынках, включая Японию, США и Европу, уже в 2015 году. В отношении Европы действует, правда, одна оговорка - не везде есть соответствующая инфраструктура.
В Toyota разумно смотрят на вещи и не ожидают моментального бума продаж своей разработки. Однако, несмотря на это, японцы рассчитывают если не повторить успех Prius, то хотя бы достичь похожих результатов. Ведь в начале продаж первого серийного гибридного автомобиля важно было не собрать максимальную прибыль, а добиться популяризации самой идеи гибридного автомобиля.Того же самого результата в компании желают добиться с FCV. Его популяризация среди автомобилистов приведет к резкому развитию необходимой для подобных автомобилей инфраструктуры. Это в первую очередь касается заправочных станций.
Первый серийный автомобиль, который будет оснащен водородным мотором, будет очень похож на концепт FCV, но не будет тем же самым авто. Джеральд Киллманн заявил, что он также будет выполнен в кузове седан и повторять внешние черты концепта. Однако, автомобиль будет отнюдь не дешевым или даже доступным - ориентировочная цена при запуске приблизительно 10 миллионов йен, что по нынешнему курсу составляет почти 70 тысяч долларов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Нові правила для реєстрації ліків: МОЗ формує процедури за стандартами ЄС 17 января 2026
Міністерство охорони здоров’я України спільно з представниками фармацевтичної галузі, регуляторними органами та міжнародними партнерами розпочало...
Фінляндія оголосила 31-й збройовий пакет Україні 17 января 2026
Пакет сформували за прискореним графіком, щоб допомогти задовольнити найнагальніші потреби на цей час.
У Підмосков'ї горить великий хімзавод - OSINT 17 января 2026
Підприємство є важливою ланкою в ланцюгу виробництва вибухівки та обслуговування авіації окупантів.