1 августа 2015
В трехдверном хетчбэке MINI Cooper выявлен недостаток конструкции, который потенциально опасен для здоровья задних пассажиров. С целью устранения этого дефекта компания отозвала в США более 30 тысяч автомобилей.

Как показал краш-тест американского Национального управления безопасности на трассах (NHTSA), при боковом ударе у трехдверного хетчбэка MINI Cooper опасно сместилась в салон дверная панель. При этом нижний отдел позвоночника манекена на заднем сидении испытал перегрузку свыше 82 g, что свидетельствует о высоком риске получения травмы.
NHTSA и производитель заявили, что не располагают информацией о несчастных случаях в которой указанная особенность конструкции привела к травмам людей, но все же объявили об отзывной кампании на территории США. Сервисная акция распространяется на автомобили с жесткой крышей, выпущенные в 2014 и начале 2015 гг, а также некоторые модификации, произведенные в 2013 году. На указанные машины производитель бесплатно установит дополнительный энергопоглощающий материал между кузовом и внутренней отделкой салона.
В остальных краш-тестах, включающих фронтальные удары разного типа, MINI Cooper показал высокую степень защиты водителя и пассажиров. Будет ли аналогичная отзывная кампания проводиться в Европе, пока неизвестно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Болгарія відмовилася озброювати Україну - ЗМІ 10 июня 2026
Болгарія є одним із найбільших виробників боєприпасів радянського зразка, які відіграли важливу роль для ЗСУ у перші дні повномасштабної війни.
Норвегія готує €100 млн на морські дрони Україні 10 июня 2026
Норвегія планує постачання Україні 200 морських дронів в різних конфігураціях до кінця поточного року.
Російський аналог Starlink втратив один із супутників — з моменту запуску минуло менше трьох місяців 10 июня 2026
Російська супутникова група аерокосмічної компанії «Бюро 1440» втратила один із 16 перших серійних супутників, запущених на орбіту 23 березня 2026 року, повідомив «Коммерсант» на основі даних сайтів для моніторингу космічних апаратів n2yo.com та celestrak.org.